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スバル フォレスター 2019年7月〜モデル

グレード・価格・口コミ情報

スバル フォレスター 新型・現行モデル
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スバル フォレスター 口コミ・評価一覧

1955件中 1~20件
  • 買った瞬間に型落ち? 投稿日: 2020年5月27日
    投稿者: デスコ さん 総合評価: 4.0

    グレード: Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    賛否両論の2.5NA。試乗した限りでは全く力不足を感じず購入に至ったが、納車までの間にNAはディスコンが決定。新しい1.8Tは燃費がいいんだろうな。 [ 続きを見る ]

  • 安心して乗れる車 投稿日: 2020年5月18日
    投稿者: givachan さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    各年代全く問題なく乗れる車で、ダウンサイジングダーボ出れば皆言うことないのだろ。 [ 続きを見る ]

  • 愛車初レビューです、あくまでも個人的な感想です 投稿日: 2020年5月16日
    投稿者: yasu0871 さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2018年式 乗車形式: マイカー

    エクステリア等好みに個人差はありますが、かゆいところにも手が届く非常に考えられた車だと実感してます、堅実に車を乗りたい方には間違いない選択だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 買ってよかった。大満足 投稿日: 2020年5月6日
    投稿者: ぼちぼちですが さん 総合評価: 5.0

    グレード: プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    通勤だけで片道1時間以上なので、クルマで過ごす時間が長いです。アイサイトの安全性と、ボディーの安全性に守られている感だけでも買い替えてよかったなあと。ミニバンからの買い替えなので、走る曲がる止まるが異次元に安定。視界と取り回しの良さもありストレス無く乗れます。 [ 続きを見る ]

  • 燃費に期待したがそうでもなかった。 投稿日: 2020年5月2日
    投稿者: 部品交換して失敗したこと さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0XS_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    何の目的で、この車を購入したのかはっきりしなかったので、ほとんどが部品の取り付け取り外しの繰り返しで実験台のようになってしまった。 サスペンションの交換は何度もして、セッティングの難しさを身をもって知った次第。 [ 続きを見る ]

  • いい車です😆 投稿日: 2020年4月29日
    投稿者: ゴディエ さん 総合評価: 5.0

    グレード: Xエディション_AWD(CVT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車して間もないですが、乗れば乗るほど好きになれる車ですね!不満点も少なからずありますがそれを上回るたくさんの魅力がフォレスターにはあります😎 [ 続きを見る ]

  • 古いけど気に入ってます 投稿日: 2020年4月27日
    投稿者: kazku さん 総合評価: 4.0

    グレード: CROSS_SPORTS_2.0i_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー

    90点 [ 続きを見る ]

  • XTとかいうやつ 投稿日: 2020年4月26日
    投稿者: aki0914 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0XT アイサイト スマートエディション_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ええやん? [ 続きを見る ]

  • 好みに合った行動範囲を広げてくれる車 投稿日: 2020年4月19日
    投稿者: marchMT さん 総合評価: 4.0

    グレード: Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車されたばかりなので、これからこの車のことをいろいろ理解していくことになると思います。 良い相棒になれそうな気がします。 [ 続きを見る ]

  • メッチャ良いで~! 投稿日: 2020年4月17日
    投稿者: 田吾三九 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    エンジンレスポンスも良いんですけど。 煤がえぐいです。 後方車両に迷惑かけてるかも。 普段走るのには、1500rpm以下で走れるんですけど、いざキックダウンしたら後ろが見えません。 [ 続きを見る ]

  • 初のノンターボスバル 投稿日: 2020年4月12日
    投稿者: さとちっち さん 総合評価: 4.0

    グレード: Xブレイク_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    CVTやXモードの不満とかありますが、それを差っ引いてもSUVとしてのバランスがよく使い勝手のいい車です。雪道走るための車として細かいところに工夫があり、スキー場で吹雪いてもフォレスターだと安心感が全然違う。廃車まで乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 4回目の車検 投稿日: 2020年3月24日
    投稿者: Pit-Inn fan(2) さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0XS_AWD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    9年 117,280km。拙宅ルールでは「新車入れ替時期」だけど、乗り続ける事にした。初期特性からの劣化が少ない故、まだ操る魅力は失せていない。 拙宅の車歴では、家族車を含めて、>100,000kmは3車目となる。いずれも車両本体価格2M円前後の前提条件をクリアした車(高い車は、買えない(笑)) 1)6代目ギャラン 2)P10プリメーラ 3)そしてフォレスター 車メーカーとしては、短期サイクルで購入して貰いたいだろうが、一使用者としては「操る楽しさが持続する」車に魅力を感じる。 [ 続きを見る ]

  • フォレスターXT(DBA-SJG) 投稿日: 2020年3月17日
    投稿者: はらペコ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0XT アイサイト アドバンテージライン_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    地元は坂道が多く、冬季の圧雪や凍結によりよく立ち往生している車がいるため、日の出前から大渋滞になり、始業時間に間に合わないこともよくあります。 歴代2WDのみ乗っていたため、自車も上れないことも多く、AWDのスバル車を選択しました。 他車が滑って登れないような坂道でも、難なく上っていけますし、非常に満足しています。 自分の車両は、他の車よりも故障が多い気がしますが、気に入って乗っていますので、問題はないことにしています。 [ 続きを見る ]

  • スバル車に乗ると性格が変わる!! 投稿日: 2020年3月17日
    投稿者: sugi1125 さん 総合評価: 5.0

    グレード: Sリミテッド スマートエディション_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    テレビでスバル車のCMが流れると今になっても、じっと見てしまう。やっぱり自分はスバル好きかもしれない。 [ 続きを見る ]

  • 程よいバランス 投稿日: 2020年3月11日
    投稿者: ぽたすぽた さん 総合評価: 5.0

    グレード: ツーリング_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    実用的なFB25、使い勝手と見切りの良い車体、成熟されたアイサイトなど、乗れば判る出来の良い実用車。 不満は微々たるもので気にならないが、クルマに興味がない人へのアピールが弱すぎる。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい 投稿日: 2020年3月10日
    投稿者: hoppy5959 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    登山口までの足に、山の道具の倉庫に、お買い物にも活躍してます。 [ 続きを見る ]

  • 3年間のつなぎ 投稿日: 2020年2月20日
    投稿者: OUTBACK B/B さん 総合評価: 4.0

    グレード: プレミアム_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    2020年式のアウトバックが日本では2021年まで発売されないため、3年間だけつなぎでフォレスターに乗ることにしました。 [ 続きを見る ]

  • ブロロロロロ 投稿日: 2020年2月13日
    投稿者: jiukobe さん 総合評価: 4.0

    グレード: Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー

    窓が大きく見晴らし(視界?)が良いのは評判通り。広さも積載性も申し分なし。エンジンパワーも不足を感じることはありません。アイサイトの先進機能にも驚きました。ただ、便利機能として4:2:4分割可倒式に後部座席をするとか、ハンズフリーでリヤゲートを開けられる機能だとかは採用すべき改善点かなぁと。 [ 続きを見る ]

  • 初投稿 投稿日: 2020年2月10日
    投稿者: さとえぼ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0XS_AWD(MT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    子供らが小さかったんで片側スライドドアのワゴンに乗っていたが、大きくなりきちんと座れるようになって、普通車らしいホールド感のある椅子の感触を味わってもらいたい。長く大事に乗っていきたい❗ [ 続きを見る ]

  • まあまあ満足ですが・・・ 投稿日: 2020年2月4日
    投稿者: kazu kuroneko さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0XT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    サイズ感も含めて概ね満足。 [ 続きを見る ]

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