スバル フォレスター のみんなの質問

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今年車検なので、現在中古車買い替え検討中なのですが、

トヨタ80ハリアー(2020年式)ZレザパケハイブリッドとCX60(2023年落ち)XD ハイブリッド エクルーシブとランクル プラド150(2022)、クラウンクロスオーバー RSかGのレザパケで迷ってるのですが、

ハリアー⇒とにかく安定。リセール良いと言われてるが次買い換える頃には10年以上落ちなのでリセール期待できない。モデルチェンジ近い噂。とにかく人と被る。

CX60⇒内装と機能いい。見た目好き。リセール悪いと言われているが次買い換える頃には10年くらい落ちてるしそもそも中古なので車体価格安い。リコール多いとかで評判悪い。

プラド150⇒完全に見栄と憧れ。リセール落ちない…？ 燃費悪い。型落ち…

クラウンクロスオーバー⇒本命。これといった欠点なし？

この4択で迷ってるのですが詳しい方意見ください。
値段は大体450-500くらいで検討中です。
雪国なのでSUVで4wd.できればハイブリッド。あとシートヒーターと革シートが条件ですね。
他にもおすすめあれば…
新車だったらカローラクロスGRかフォレスター欲しかったのですが…夏車検なので絶対間に合わないので中古車が絶対条件でした。
Z-RVは会社のキモい後輩が乗ってるのでNGでお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普段の用途や乗る人数と走行距離、これから何年くらい乗る予定ですか？

あとメリットデメリット抜きにして1番乗りたいのはどれですか？

質問者からのお礼コメント

2026.2.1 03:42

プラド70th 特別仕様車にしました。
正直デメリットだらけですが1番乗りたい車にしたのでベストアンサーとさせてください。

その他の回答 （8件）

  • 雪国って事ならプラドかなぁ。
    ただ盗難の恐怖が手放すまで付きまとうけど。セキュリティは必須です。
    CX-60は初期ロット以外は良好ですよ。中古なら最低でも23年式以降を購入する事をお勧めします。22年式は本当ダメ。自分はCX-60乗ってますが、踏み込んだ時のドゥルルルって直6の音が堪らないですね。10:90でFR寄りだけど、状況で可変するしオフロードモードもありますからね。
    ハリアーは可もなく不可も無くって感じ。
    雪国ならクラウンクロスオーバーが一番無いかな。見た目は良いですが。

  • 雪国ですか・・・。
    当方、フォレスターSTIに乗っていますが、スバル車の雪道での安定性・安全性は一番だと思います。
    この中で、オススメは残念ながら無いです・・・。あえて言うならプラドでしょうか・・・。
    現行フォレスターの試乗車がスバルのディーラーでたまに売りに出されていますのでチェックしてみてください。
    1/23にC型フォレスター発売なので、新古車・試乗車が中古車として販売されると思います。
    ※ボルボはどうでしょうか？

  • この中ならクラウンクロスオーバー
    車格として一番上
    個人的にもこの中なら一番欲しい。
    リセールはどうなるかわからないけど500万の価値のある車だと思う

    次はハリアー
    多分そろそろ安く買える。もしかしたら新車もキャンセル物が出るかもしれない。
    そもそも乗りやすく扱いやすい車。ラゲッジスペースも使いやすい。
    その次はCX-60
    トラブルはあるかもしれないが内装外装ともにかっこいい。ただディーゼルが許せればですけど。
    最後に150プラド
    リセールは一番いいが割高感がかなりある。チロルチョコ1個に100円出す感じ。
    それに設計が一番古い。
    内装とか平成車そのものですよ。燃費は悪いがタンクも大きいので満タン一回700キロ走れるから問題ないです。
    運転とかカスタムが面白いのはプラドですけどガソリン車でもうるさいです。

    因みに私は今150プラド後期ガソリン乗ってます。
    マイナス面も含めて自分は気に入ってますが人も同じかわからないので単純に「おすすめ」とは言いにくいですね。面白さがわかる人にはプラドはおすすめできるんですけど。

  • 普通に走るなら圧倒的にクロスオーバー一択になるけど、雪国ならちょっと選択肢から外れるかもしれません。

  • プラド乗りですが、シートヒーターは皮シートのみです。
    そしてお尻が痛くなるほど硬いです。
    なので座布団を敷いています。シートヒーターの恩恵がお尻は
    うけられません。
    ご参考にしてください。

  • 本命のクラウンクロスオーバーでいかがでしょうか。
    モデルも比較的新しいですし。
    ディーラー物件で絞り込んでます。
    エリアが合えばおそらく全国保証なので近県で買われてもよいかと。
    https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=22&TOK=&DLR=1&CARC=TO_S263&fed=sp_filterSettings_ketteibtn_PD

  • 雪国ならクラウンクロスオーバーは避けた方が良いな。
    あれは最低地上高が145mmしかなくて、マークXやカムリの150mmを下回る。
    どうしてもと言うならE‐fourAdvancedを搭載しているRS以上のグレードが良いな。
    リアモーターが80PSに強化されている。
    ただ、マークXの四駆のようなセンターデフのフルタイムAWDじゃないから高速域は不安かな。

  • RAV4はどうでしょうか？

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