フォレスターの中古車の価格について 中古車の購入を検討しており適正価格なのか迷い質問させてください。 フォレスター2021年式(マイナーチェンジ前)アイサイトver3のものです

Question

アドバイスグレード
走行距離3000キロ
純正ナビでパナソニック製のものがついています
前後のドライブレコーダーとETC2.0が付属
アイサイト視野拡張と本革、パワーバックドアがオプションでついています

この装備で車両価格300万でした。
この金額が妥当または安いのか気になっています。
足りないものなどもあれば被せてアドバイスいただけると幸いです。

#フォレスター
#フォレスター ハイブリッド

Answer 1

まず、慎重に比較するには、新車で買えば、総額いくらになるのかを計算することです。私がカタログからきっちり調べる訳にもいきませんので、ナビや本革などのオプションが下に書かれているように、合計50万円と仮定すれば、本体323万円＋オプション50万円＋登録費用10万円の合計383万円する計算になります。新車は値引きがありますので、本体＋オプションから40万円引きだと仮定すれば、支払額は343万円になります（想定値引き額は、ネットを参照）。

次に、今考えている車が300万円として、これに登録費用の諸経費が10万円だとすると310万円です。新車との差額は33万円（約10％）となります。

では33万円の差額は大きいのか小さいのかを考えます。

・去年登録なので、およそ1年古い。1回目車検費用が12万円だとすると、4万円分が消費されている。
・マイナーチェンジ前のモデルであること（△10万円くらい？）。

このマイナス面を考えてもお得だと判断できるのであれば、購入OKだと思います。コロナ前であれば、もっと差額が出たと思いますが、現在新車がいつ届くかわからない状態なので、早期納車ができる利点が強く、この値段でも妥当だと思います。

ただし、今回の300万円の中古車は、正規ディーラーの認定中古車であることが大前提です。それ以外の中古車では、一切買う価値はないと考えます。

Answer 2

3000kmなら新古車レベルなのでお買い得なのではないでしょうか？
オプションも色々付いてるのでありですよ
ディーラー中古ですか？

Answer 3

車両価格は安く見せかけることも可能なので、乗り出しで330万以下なら買いじゃないでしょうか？今は中古相場暴騰してますからね。

Answer 4

普通に高い(値引き含めてプラス数万で新車が買えるくらい)ですが、納車まで半年～1年待ちを考慮するなら妥協できる範囲かと。

Answer 5

お買い得と思います。