スバル好きの方に質問です！ フォレスターXTとレヴォーグ1.6gt-sの2車で、馬力の差やコンセプトの違いがあるのであまり比べられないと思いますが、オンロードでの｢走り｣という点においてスピー

Question

ド、ハンドリング、乗り心地、などどちらが優勢だと思いますか？？あくまで、上記のグレードでの意見をよろしくお願いします！

Answer 1

ハンドリングに関しては重心が低い方がいいはずなのでレヴォーグでしょう。

乗り心地は微妙ですね。
最低地上高が低い方がいいという方と、高い方がいいという方等々千差万別ですから。
サスの味付けやタイヤでも変わりますし。
私はフォレスターXTの純正状態のサスではふわふわ感がひどくて駄目でしたから、STIコイルスプリングを入れています。
（さすがにダンパーを入れる程の余裕は無かった・・・）

Answer 2

どっちも中途半端

Answer 3

SJG-D型所有してます。
ドアパンチされて代車でレヴォーグ1・6ターボ乗りましたが
全てにおいてXTでしたね。

レヴォーグ20ターボなら300馬力ですから勝てないでしょうがXTは走りにおいても
背が高く最低地上高も220㎜ですけど全く安定してますよ

Answer 4

もちろん重心の低いほうの、レヴォーグです。かといって、フォレスターが悪いという意味ではないですよ！。

Answer 5

フォレスターＸＴを乗りこなせる・・・・
これは、ラリー屋さんとかレーシングドライバー等でもスタッドレスでも飛ばしている・・・・
こんな人が多い。
よれるタイヤを巧く使い、タイヤに負担をかけないで、ロールを抑える運転、切り方が出来る・・・・

On-road is also superexpress New SUBARU FORESTER
https://www.youtube.com/watch?v=CWpbfmQyEpU

これだと、レヴォーグ1.6など相手にならない。

大体レガシィ4代目の260馬力より速いなんて状態なんだが・・・


一般の人はレヴォーグの方が普通に走れるので、評価を上げて回答している人が良くいるぞ。

Answer 6

1.6レヴォーグは大変素晴らしい完成度の車と思います。
ですが、XTと比較すると、圧倒的なエンジンの差があります。
総合的にレヴォーグはいい走りをしますが、比較するとXTの走りの方がいいと思います。

Answer 7

直線の加速なら、馬力やトルクの高いフォレスターXTでしょう。
でも、車高の高さから、ハンドリングや乗り心地は
レヴォーグが優秀でしょう。

インプレッサ、XV、レヴォーグ、に乗った事ありますが
XVは車高が高いせいか、コーナーでのロールが他の2車種に
比べて気になりました。当然フォレスターも車高が高いため
同じ傾向だと思います。

レヴォーグは、コーナーではその3車種の中では一番安定していました。
ただし、サスがちょっと固めな印象でした。