スバルフォレスター5年目の車検について。

Question

スバルフォレスター 2016年2月新車で購入しました。この度5年目の車検をスバルディーラーで受けようと見積を取ったところ16万8千ほど費用がかかるようです。
内訳
整備費用約8万3千
法定費用約5万5千
手数料8千
点検パック(2年延長)約2万
です。

ディラーで車検を受けたら高くなることは想定内ではあります。今の段階では点検パックが余分であることも承知はしておりますが、なるべく必要な物を絞りたいと考えております。
特にエアコンのフィルター交換などはオートバックスやガソリンスタンドで受けたらいいのかなとも思いますが。
このなか(画像ご参照)で削れる物は何かありますでしょうか。

どなたかお詳しい方ご教授をお願い致します。

Answer 1

点検パック含めて
スバル車を安全に安心して乗るならディーラーしかないと思いますよ。
16年式SJGですけどデフオイルでさえ前後交換はスバルでしかできないです。
イエローハットでも前後の交換は出来ないと言われました
アイサイトなどもあるし、水平対向エンジンは難しいみたいです。

自分はディーラーの対応が不満でトヨタに変えます。

Answer 2

ちなみに現在の走行距離ってどのぐらいですか？ 何となく4〜5万キロ程度かと思ってますが、、、。

添付されてる写真を見ました。ボヤけてハッキリわかりませんが、冬に凍結防止剤（塩カル、道路に塩撒いてる）が撒かれない様な都心部なら、スチーム洗浄とパスター塗装は要らない、年式に対して走行距離が少ない（１年１万キロを参考として）ならブレーキメンテナンスは点検のみにして、ブレーキフルードだけは必ず変えましょう。
スクリューボルトガードも不要。クーラント酸化防止剤も要らない（効果なんかわからない）。エアコンフィルターのセットも要らない。キーレスも自分で替えようと思えば出来ると思います、ネジ外すだけかと。
エンジンオイルとオイルフィルターの交換見積は安いですね。
発煙筒もわざわざディーラーで変えてもらわなくても良いかと。

上記と点検パック外して4万円ぐらい削れましたかな？

値段なら
ディーラー＞民間＞陸自持込
安心感なら
ディーラー＜民間＜陸自持込
ディーラーに任せれば直後に何かあっても文句言いやすいですね。

見積見てる限り、コテコテ整備しなくてもまだまだ普通に乗れそうだと思いますが、
走行距離わからないのと、使用用途がわからないので、、、。

宜しければ参考まで。

Answer 3

そこを削りたいなら民間の車検屋さんに任せた方がいいとは思います

5年目ならまだなおすところはほとんどないですし、10万ぐらいでやってくれますよ