スバル フォレスター のみんなの質問

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次に買う車を何にしようか悩んでいるのでアドバイスください。

要求スペックは
大きさ・・・割りと大きいもの(3ナンバークラス)アメ車以外で

最高馬力、トルク・・・200以上、発生(?)回転数はあんまり高くないもの
燃費・・・気にしません。燃費が悪くても一回の給油(満タン)で300㎞走ればいいです。
乗車人数・・・5か7
予算・・・中古なら200、新車なら300万までで
よくスキーに行くので雪道での走破性を重要視したいです。

今はフォレスターのXTに乗ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

じゃ、またフォレスターの2.0XTでいいと思う

その他の回答 (6件)

  • 要求スペックを叶えようとすると、現行フォレスターのXTか
    ヴァンガードの3.5がお勧めです。フォレスターのXTは新車で、
    ヴァンガードの3.5は中古で230万位であると思います。

    私は妻用にヴァンガードの3.5を持ってますが、ベタ踏みすると「暴走」します。
    V6の280馬力で35.1のトルクも十分過ぎます。
    又、車内にスイッチで切り替えられる純正の「プラズマクラスター」も付いてますので
    嫌な臭い等がいつの間にか消えてます。
    加速だけで言うとヴァンガードかなと思いますが、やはり維持費が掛かります。
    私の妻の場合は都市部の街乗りで燃費は3.8~4.5とかです。
    高速道路多用で7.0~8.0位になります。

    やはり、雪道の走破性や安心感を求めると、フォレスターのXTがベストだと思います。

    エクストレイルも「かっこ良い車」だと思いますが、要求スペックがGTでも
    トルクには満足しても馬力には満足しないと思います。
    それに、スバル車からエクストレイルに乗り換えた場合「運転がつまらなくなった」と
    よく聞きます。

    以上の事からもフォレスターのXTがベストだと思いますよ。

  • エクストレイルのディーゼルしか思いつかないな…

    回答の画像
  • レガシーのツーリングワゴンがいいと思いますよ。

    中古ならばボルボとかもかえますよね。

  • エクストレイルはどうですか。ちょっと予算出ますがディーゼルでどうですかね。四駆性能は同じクラスではトップらしいとイギリスの4x4番組で紹介されてました。僕もガソリン仕様乗っていますが、コーナリングはGセンサーのお陰でよく曲がりますし、ガソリン仕様は防水シートですね。

  • またフォレスターを買うかエクシーガ
    もちろんターボで

  • 今は貯金して、欲しい車が現れたら買うんじゃダメなのでしょうか?

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