スバル フォレスター のみんなの質問

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レヴォーグとフォレスターはどちらがおすすめですか?
キャンプが趣味です。独身です。

レヴォーグのアイサイトXとディスプレイは魅力的に思いますが、オーバーハングが長いので駐車するときの切り返しの難しさ、急勾配で擦りそうなイメージがあります。
フォレスターの1.8ターボはエアコンなども物理ボタンで使いやすそうです。
買うとしたら、レヴォーグはGT-H EXかSTIスポーツEX(1.8L)、フォレスターならスポーツ(1.8L)を考えています。
中古車でもいいと思っているので価格差より利便性、楽しさを重視します。

#フォレスター
#レヴォーグ

補足

皆さんご意見ありがとうございます。 確かにキャンプ場では地上高があった方がいいですが、ほとんどのキャンプ場はミニバンでも来られるくらいには整地されています。 フォレスターがレヴォーグより優れている点、レヴォーグがフォレスターより優れている点教えていただければと思います。

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回答一覧 (22件)

  • レヴォーグ

  • キャンプにということであればフォレスターSPORTですね。
    フォレスターは悪路走破性も高いし見た目もアウトドアで映えますね。悪路に限らず高速での走行性能や街乗りでも走りは問題ないかと。
    比較的スクウェアなボディは車両見きりの良さと視界の広さがあり運転のしやすさと後部座席含め同乗者の快適性にも繋がります。同様にラゲッジの形状や使い勝手はキャンプ道具を満載にする時にはとても有効です。
    買うならSPORTで。E-BOXERは走りは悪くないですが燃料タンクが小さく実質は実燃費の差もそれほどないのでフルタンクで走れる距離がガソリン車より圧倒的に短いです。遠出する際には給油の手間が増えます。
    またSPORTだと今時珍しくスペアタイヤが付いてますのでキャンプ場近くなどで万が一の時にも助かります。パンク修理キットはダメです。
    個人的にはデメリットは車高によりたまに駐車場がハイルーフ用で割高になったりするくらいですかね。

    アイサイトXは良いですがフォレスターのアイサイトVer.3も広角カメラになりましたし前方、全側方への予防性能差は殆どないと思います。
    側方レーダーなどはあってもなくてもですしコネクティッドサービスもプラスアルファ程度でしょう。
    ディスプレイは見た目は良いですがテレビ画面としては7インチサイズですしCD/DVDはオプションで付けると肘掛けのボックスが潰れます。
    使い勝手と拡張性は普通のナビの方が上です。フォレスターの8インチナビの方がおすすめだと思います。

    レヴォーグはいい車です。フォレスターよりモデルとして新しく目新しい機能や走りの良さがアドバンテージでしょうか。目的がキャンプとかじゃなければいろいろ売りになるところもあると思いますがSTI SPORTじゃなければ可変サスとかも付きませんしね。

  • もう少し頑張って、X3をお勧めします。
    総じて格段の違いがあります。

  • キャンプならフォレスターでしょ、普通。
    河原とか行きやすいから。

  • キャンプ目的ならスポーツはいらないかと…それならばSUVでも買ったほうがいいと思いますよ

  • レヴォーグ乗りです。

    キャンプ行くなら絶対フォレスターです。背が高いのは荷室の高さに直結するので断然フォレスター。

    レヴォーグで車中泊する事ありますが、座席倒した状態だと普通に座れません。首をグニャリと曲げないと…。

    キャンプ目的でフォレスターと張り合うならアウトバックですかね。

  • キャンプするなら、聞くまでもない
    フォレスターでしょ

    ただし、普段の走りとかも優先するなら迷うところ

    デザインとかの好みもあるだろうし、人に聞く内容ではないな。

  • フォレスターsports(ターボ)が納車され半月です。
    キャンプなら間違いなくフォレスターを勧めます。

    ラゲッジの位置が高い方が荷物の載せ下しは楽です。
    キャンプ用品は重いのでこれが結構重要です。

    フォレスターは山道を運転していても腰高な感じを全く受けません。
    トヨタあたりのSUVとは一線を画しています。
    そしてターボは運転することが楽しい!
    e-BOXERとは全く違う車です。燃費だってそこまで変わりません。
    絶対sportsを買ってください笑笑

    アイサイトXは確かにすごいのですが高すぎます。
    Xでなくてもアイサイトの恩恵は十分受けられますし、
    その差額でキャンプギアを揃えた方が幸せになれるでしょう!

  • どちらも最高にいい車だと思います。

    XVに乗っています。

    主観ですが、私の2台の印象をかきます。
    レヴォーグは、
    低重心で、運転していて楽しい。機敏。
    長細いので、背が低い試運転しやすいのに荷物が乗る、便利。
    自転車など長くて大きい荷物が乗りやすいです。
    ただ、鼻、体が長いので、それだけがちょっとだけ不便かも。
    ただ、鼻が長いからこそぶつかった時安全ですが。

    フォレスターは、走破性に長けていて、背も高くて運転もしやすいと思います。
    試乗した感じ、背も高いけれど車体が揺れたり重心が低いと思うことも無く、スバル車らしく運転しやすかったです。

    走り、機敏さにこだわるならレヴォーグ、

    走破性、乗り回し、楽しさ重要視するなら、フォレスターだと思います。

    長文失礼しました。

  • フォレスター所有していたことがある為フォレスターのいいところ書きます

    最低地上高が高いので
    雪に強い
    悪路に強い
    安心感がある
    身長178センチの私には乗り降りしやすい

    くらいです

    レヴォーグのほうが馬力あるから高速とか早いだろうし車体も長いので荷室は広いみたいです

    アウトドアに映えるのはsuvのフォレスターではないでしょうか?

    専門家ではないので感想になります

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