スバル フォレスター のみんなの質問
lrm********さん
2018.3.12 00:13
sub********さん
2018.3.12 18:25
スバルを知ってる人はA型は買いません、後にC型やD型でフルモデルチェンジ並みのマイナーチェンジがあるので、
当方なら値引き傾向で最熟成モデルの現行を買います。
実際現行型XTでもA型とD型では乗った印象はかなり違います。
足周りの最適化、
CVTの伝達能力向上、
アイサイト2から3へバージョンアップ、
ボディ剛性アップ、
その他諸々
ほぼ値上げと大型化確定、ネガの出切らない新型より現行を買います。そしてビッグマイナーチェンジのC型ないしD型を見てから買い直しをしても遅くないのではないでしょうか?
結構早く生産調整入るので気をつけて下さい
質問者からのお礼コメント
2018.3.18 20:52
ありがとうございます。
参考になりました。
ディーラーに見積もりしにいきましたが3月25日で受注は終了だそうです。
まだ少し考える余地はありますので検討しようと思います。
pup********さん
2018.3.14 21:42
どうやらターボ、つまりはXTが廃止になるようです。
のでXTなら現行しか有りません。
2リッターターボに興味無いなら
新型待ちで良いと思いますよ。
g33********さん
2018.3.14 08:02
ターボ狙いなら、現行xt !
NAなら、フルモデルチェンジ後で良いのでは?
ra1********さん
2018.3.12 21:36
新型はターボはないことがほぼ確定してます。それとスバルのA型買うのは負けです、買うなら熟成が進むC型以降できるならD型以降を買うべきです。
現行モデルはE型で最終型です、最も完成されたモデルです。ターボパワーは歴代フォレスター最強のパワーユニットが搭載されてます。(SG9のEJ25ターボは除く)
アクセルさん
2018.3.12 11:24
新型が正式発表されると現行は大抵受注終了しているんですよね。
新型の詳細がヴィジヴ7コンセプトのデザインベースで大型化+プラットフォームはSGPが使われるという情報以外が無い現状では誰も判断できないかと。
一部情報ではサイズは据え置きという話も出てきていますし。
パワートレインの情報も錯綜中です。
なので現行がいいなら買っておくべきと私は考えています。
新型が出たらその時に考える。
pea********さん
2018.3.12 10:15
新型。
理由は旧を買うと
最初は良いが、
新型
増えた時
寂しいから。
中古ならともかく
新車ですよね。
tyu********さん
2018.3.12 09:57
新型は車格がだいぶ大きくなりそうなのでそれが問題なければ新型。
今のサイズが良ければ現行型がよいかと?
大きさ関係ないなら新型はシャシーから新しくなるので新型が良いです。
riritoramariさん
2018.3.12 09:42
フルモデルチェンジ車の仕様と現行車と比較して自分の都合に
あった車を選べば良いです。
ちなみに、フルモデルチェンジ仕様発表後の現行車は大幅値引きが期待できます。
また新型車はほとんど値引きしないし納期も半年後とかになります。
tag********さん
2018.3.12 07:01
現行は年次改良が繰り返され、成熟された状態ではあると思うで。
でも、それを踏まえて新型も作られてるからなぁ。新しい技術や装備に関しては、また年次改良されていくやろけど。
予算もあって待てるんやったら、とりあえず新型待ってみたら?
それからでも現行型は買えるやろ。
yp4********さん
2018.3.12 00:16
スバルは最終型がいいと言う声もあるようです。
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