スバル フォレスター のみんなの質問

解決済み
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お知恵を拝借できれば
2001年式スバルフォレスター
SF5 sti 2 type m
を所有しております
昨年夏ごろにチェックランプ点灯し
アイドリングが不安定に

ハーレーの三拍子のような振動と時折4000回転まで吹け上がる症状が
ディーラーにて診断の結果
Iscv、エアフローメーター、ノックセンサー異常のコードとの事
バッテリーを外し各センサー類を交換すると症状消えるが50キロ程走行すると
症状が再発
電装系を疑い再度ディーラーで検査してもらうと
ハーネスに異常はなくecu の抵抗値に異常がみられる、との事
その後中古のecu 装着もしばらく走行すると再発
少しの間症状が消えることから機械系のトラブルではないと仮定しておりますが
正直お手上げ状態です
どなたか原因予想できる方おられますでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

似たような症状が出ましたが、原因はオルタネーターのレギュレーターが不良で瞬間的過電圧でした。

過電圧が原因の内部焼損。

それが分からずECUやISCV等を2回も交換してしまいました。

メインヒュース切れないのかよ(怒)

スキャンツールを繋いだまま試走していて(過電圧検知)と警告が出て判明。

オルタネーターを新しくしたら完調になりました。

質問者からのお礼コメント

2026.2.17 21:28

やはり電気系が原因だと思われますね
とても参考になりました
回答ありがとうございます

その他の回答 (1件)

  • 今も乗っています車両(17万キロ超え)で同じ症状でました
    自分はノックセンサー交換で直りました
    ターボが付いて無ければ簡単に交換出来ました
    時間は10分位で簡単でした。

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