車を買おうと思っているのですが、スバルのフォレスターかマツダのCX5で迷っています。両方の車の特徴を教えてください。またオススメはどちらか教えてください。

Answer 1

・フォレスター
オンロードでの楽しさ
オフロードの走破性
安全性

・CX-5
高性能かつ低燃費なディーゼルエンジン
内装の高級そうな雰囲気

Answer 2

お勧めについては、お使いになる用途次第です。
オンロードメインなら、CX-5。時々悪路も走るなら、フォレスターです。
CX-5は、はやりのクロスオーバースタイルでありながら、格好だけでなくオンロードでの走りの気持ちよさを追求されています。
フォレスターはやはり本格SUVに区分けされるべき存在です。スバル伝統の四輪駆動車の醍醐味が味わえるでしょう。

Answer 3

フォレスターはやはり悪路走行、つまりアウトドアなどでの使用が適しています。普段使いと遠征の頻度が多いならCX-5ですね。エクステリアは両方ともかっこいいです。安全装備も充実してます。燃費に関して、私の個人的な意見ですがこのクラスで燃費重視しているひとは少ないと思います。とりあえず試乗してインテリア、乗り心地を必ず試してください。

Answer 4

先進性ならCX5。
実績のフォレスターかな？
アイサイトは、私の必須アイテムです。

マツダは、オプション扱いが多くて割高感があります。

Answer 5

デザインの好みを除けばフォレスターですね。
スバルのAWDは、世界最高クラスでは・・
あとアイサイトの正確性や使い勝手も魅力です。

ちなみに私はXVです。パワーを除けばほぼ同じ性能です。

Answer 6

ご予算グレード制限が無ければCX-5のトップグレードにはシートベンチレーションが装備されます。これは座席空調のことでシート熱や蒸れを除去するものです。個人的に高温多湿な日本では必須装備だと思っています。フォレスターにはありません。ただ、純正同等に後付け内蔵加工は可能なので絶対条件にする必要はないでしょう。

ADASではフォレスターがお馴染みの日立アイサイト。双眼カメラのみ。ミリ波レーダーの搭載が期待される。

CX-5はアウディやBMW、ボルボなどでお馴染みのモービルアイ製単眼カメラ。ミリ波レーダーも搭載する複合型です。

ハイビームについてはフォレスターが小糸製作所のシェード式アダプティブドライビングビーム。遮光板が可動して前方車両を影が追従する方式です。

CX-5はスタンレー電気製のアレイ方式アダプティブLEDハイビーム。片側12個のLEDを個別に点灯制御します。アウディのマトリクLED（片側25個または12個）やMBのマルチビームLED（片側84個）で有名な独ヘラー社と技術提携しその特許の多数を持つ日本のサプライヤーです。

表面的にはCX-5が充実している印象ですが、未舗装路での走破性をお求めであれば断然フォレスターです。

Answer 7

CX-5がいいんじゃないでしょうか！？