スバル エクシーガ ユーザーレビュー・評価一覧

乗って楽しい、使って便利なお買い得車 昨年秋に納車され約2ヶ月。慣らし運転も終わり、いよいよ家族でスキーにお出かけ。片側の2列・3列を倒して中に家族4

2009.1.26

総評

乗って楽しい、使って便利なお買い得車 昨年秋に納車され約2ヶ月。慣らし運転も終わり、いよいよ家族でスキーにお出かけ。片側の2列・3列を倒して中に家族4人分のスキー、ブーツ、ウエア一式を積み込みいざ出発。長...

満足している点

・使い勝手と走行性能と価格のバランス：3列目に座ってのロングドライブもそれほど不快ではなく、荷物もいっぱい積み込める。見積もりを取って比べたが、比較対象（オデッセイやMPVなど）と比べてもＮＡ・AWDなら...

不満な点

・燃費：高速走行では11～12km/Lとまあまあの数値であるが、市街地チョイ乗り（5～7km/L）での落差が激しく、残念ながら燃費は同じ２Ｌ・４ＷＤの前車Ｃ－ＲＶより悪く、期待以下。現時点（1200km）...

乗り心地

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レガシィ→ヴィヴィオ→プレオ→ウィンダムと...

2009.1.25

総評

レガシィ→ヴィヴィオ→プレオ→ウィンダムと、最後はトヨタの大型セダンを乗ったが、デザイン、質感は良かった。通勤に使えない為に売却してエクシーガNAにしたが、安さは所々にみえる。 値段からするとお買い得な...

満足している点

・NAでも意外に速い！ ・レギュラー仕様 ・広い ・運転が楽

不満な点

2500回転以上回すと少し賑やか。安いから仕方ないか・・ インテリアが軽並プラスチック。 デザインでなんとかなってるかなぁ・・まぁ安いから仕方ないかな。 他の車でもそうなのかなぁ？ 初のブラック塗装なので...

乗り心地

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多人数乗車で最も大事な走りの安定性は抜群...

2009.1.24

総評

多人数乗車で最も大事な走りの安定性は抜群である。レガシーと比べると足回り等の不満が残るが、サードシートが必要な方はこちらがおすすめである。 １ＢＯＸタイプのミニバンが人気であるが、走りの質が良いステーシ...

満足している点

ハンドリング。エンジン音。乗り心地。運転のしやすさ。 スバル車にお乗りの方は、不満点が多いと思うが、他社に乗っている方はかなり満足されると思う。この値段で７人乗れて運転がしやすい最高の車だと思う。

不満な点

内装は好みですね。Ｈ６があればなお良い。

乗り心地

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スバル初のミニバンだけにまだまだ改善ので...

2009.1.24

総評

スバル初のミニバンだけにまだまだ改善のできる車だとは思いますが、やはり乗り心地、運転性はほかの国内メーカーにはない良さがあると思います。 値段を含めて、バランスのいい車だと思うので個人的にはお勧めです。

満足している点

○車内がわりと静か○FFで2Lであの重量にしてはよく走る○後部座席もわりとゆったり○運転がしやすい

不満な点

●街乗りの燃費が悪い●FFだからかもしれないが、発進時にスムーズに加速しようとすると、ちょっと無理してる感がある●ヘッドライトの青い線はダサい●ルームミラーの位置が低すぎて邪魔。変。●収納が少ない●

乗り心地

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意外によかった レガシィの修理パーツが届き、数日かかると言われ試乗車を貸していただきました。 ミニバンなので、ロールが大きくなると言うのはある程度想定

2008.12.28

総評

意外によかった レガシィの修理パーツが届き、数日かかると言われ試乗車を貸していただきました。 ミニバンなので、ロールが大きくなると言うのはある程度想定はしていました。 が、思ったいたよりブレは少なかったで...

満足している点

レギュラーガソリンで走れること 着座位置が後ろになればなるほど微妙に高く設定されている が、決して運転者が視界不良になるかと思えばそうでもなかった。 ＮＡではありましたが、取り扱いがしやすいよう最大トルク...

不満な点

小物を入れるところが少ない。Ｔ社のように、座席下にもトレイ等用意されていれば○ カップホルダー入れのシャッター式は、当初かっこいいなと思ってましたが、 使い出すとチープに見えたりする。 スポーツシフトへの...

乗り心地

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納車後1ヶ月の率直な感想です 納車後1ヶ月を過ぎて、走行距離はまだ５００キロですが、満足する部分が多い車だと思います。 以前はステップワゴンだったので

2008.12.3

総評

納車後1ヶ月の率直な感想です 納車後1ヶ月を過ぎて、走行距離はまだ５００キロですが、満足する部分が多い車だと思います。 以前はステップワゴンだったので、室内の広さは比較になりませんが、家族５人 （子供は小...

満足している点

・スバル車（水平対向エンジン）ならではの静かさ 　（スバルは初めてですが、エンジンの静かさとスムーズさは新鮮に感じます） ・落ち着いた印象の内装 　（スバルは、内装の作りが今ひとつ・・・とのご意見もありま...

不満な点

・これも言われている事ですが、気に入ったオプションが選べない点。 　（抱き合わせの為、選ぼうと思うと不要なオプションが付いてくる） ・倒したセカンドシートを戻す時、背もたれ部分が垂直で止まってしまう 　（...

乗り心地

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４ＷＤ＋多人数で貴重な選択肢 試乗しましたので報告します。 競合車としては、オデッセイ、ウィッシュあたりでしょうが、価格的にはその中間でしょう。 ５ナ

2008.12.1

総評

４ＷＤ＋多人数で貴重な選択肢 試乗しましたので報告します。 競合車としては、オデッセイ、ウィッシュあたりでしょうが、価格的にはその中間でしょう。 ５ナンバーで無理矢理３列を成立させているウィッシュよりは、...

満足している点

スバルの２Ｌターボ＋４ＷＤが２７８万円で買えるのはお得感がある。 しかも、７人乗れる。いざという時ありがたい。 ＮＡでは少し物足りなさを（ブレーキも含めて）感じたがターボモデルは期待大。 後日、ＧＴも試乗...

不満な点

車の性格上、ターボよりＮＡ２．５Ｌが欲しいが、追加されるんでしょうね。 内装の質感がもう少し欲しいが、価格的には仕方ないか。 個人的には、メタリック、パールのオプション色を揃えるより、ブルーのソリッド塗装...

乗り心地

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スバル初の自社開発車、エクシーガ 皆さんの評価はまずまず見たいですね。 　以前、スバル車を買っていましたが、足回り弱く自分で 　バラして隙間を変えたり

2008.11.27

総評

スバル初の自社開発車、エクシーガ 皆さんの評価はまずまず見たいですね。 　以前、スバル車を買っていましたが、足回り弱く自分で 　バラして隙間を変えたりして乗り回していました。 スバル車はエンジンサウンドで...

満足している点

走りは快適したい。

不満な点

今一、開発こだわりがない。 スバル燃費が気になります。 乗っているとエンジン周りのオイルのにじみが・・。

乗り心地

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ストレスの無い走りとAWDによる安全性 今回、スバル車を初めて購入しました 購入後、約１０００キロ走行しての感想です。多人数で乗る機会はそんなにないの

2008.11.25

総評

ストレスの無い走りとAWDによる安全性 今回、スバル車を初めて購入しました 購入後、約１０００キロ走行しての感想です。多人数で乗る機会はそんなにないのですが、家族４人(子供２人含)で丁度良い広さだと感じて...

満足している点

ミニバンとは思えない走りとパワフルなトルク。 ミニバンなので車重は軽くはないが、軽く感じられる走行性能 とても低重心で横風の強い高速でもふらつきはほとんど無かったです 運転席からの視界も良いです 常時７人...

不満な点

オデッセイ(ＲＢ２)・ＭＰＶと比較しましたが、エアコン付近やインパネなどは一番劣っているように感じました。 外気温なども影響しますが、エンジン始動時が若干やかましい(私の車だけかもしれませんが) オプショ...

乗り心地

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ミニバンとは思えない走り！ NAとGT両方乗りました。 感想はまずNAですが、街乗りは十分な走りができ、不満はなかったが、高速道路はやや不満が感じられ

2008.11.22

総評

ミニバンとは思えない走り！ NAとGT両方乗りました。 感想はまずNAですが、街乗りは十分な走りができ、不満はなかったが、高速道路はやや不満が感じられた。追い越し時などちょっともたつく感じがする、またスピ...

満足している点

・ターボは他社のミニバンを圧倒する抜群の走り！ ・排気量が小さい為以外と燃費がいい ・価格が安い（オデッセイと比べるとかなり違う） ・外観がスマート ・信頼できる4WD性能

不満な点

・乗り心地がフワフワする ・ライトが単純すぎる ・内装がシンプル ・NAは2.5Lが欲しい ・スバルなのでMTもあってもいいのでは？

乗り心地

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なかなかいい線いっています!! トヨタ・エスティマ2.4アエラスからの乗り換えです。ミニバンに乗っていたので，次に買うならステーションワゴンかなあと思

2008.11.16

総評

なかなかいい線いっています!! トヨタ・エスティマ2.4アエラスからの乗り換えです。ミニバンに乗っていたので，次に買うならステーションワゴンかなあと思っていたこともあり，オデッセイ・ウィッシュなどと比較し...

満足している点

以前に乗っていたエスティマが2.4で車重1800ｋｇということもあり，一人で乗ることが多い私にはノンターボで充分。（実際は予算もターボに届かなかったのでｉ－Ｓにしたのですが･･･。）車は昔から好きですが，...

不満な点

メーカーの戦術なのか，たった一つ「純正ナビ」をチョイスしただけで，本革シートorガラスルーフor後部座席テレビの選択肢から選ばないといけない。同時にその他諸々のオプションがもれなく付いてくるため，車両価格...

乗り心地

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ライフスタイルに合った車 ファミリア→レガシー→Ｃ－ＲＶと乗り継いで買い替えを検討中。 家族4人でスキーに出かけるので4WDが必要。両親、親族が近くに

2008.11.13

総評

ライフスタイルに合った車 ファミリア→レガシー→Ｃ－ＲＶと乗り継いで買い替えを検討中。 家族4人でスキーに出かけるので4WDが必要。両親、親族が近くにいるので7人乗りが欲しい。「いかにもミニバン」は家族と...

満足している点

上記にも述べましたが ・３列目の居住性 ・４ＷＤの技術（FFとの価格差、重量差が小さい）と信頼性（大丈夫だよね？） ・コストパフォーマンス。お買い得感はありますね

不満な点

上記にも述べましたが ・動力性能は競合に比べて今一歩（ＧＴは未評価） ・内装の仕上がり（これは一番気になる） ・ヘッドライトのブルーライン（合う色が限定されます） ・オプションの選択肢が限られる。（ＶＤＣ...

乗り心地

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総じて満足はしていますが１００％では有り...

2008.11.7

総評

総じて満足はしていますが１００％では有りません。家族に反対されていなければＶＷトゥーランを買っていたと思う（ＶＷなら安全装備は標準なので結果的に値段は一緒）。高速走行や長距離運転の多い人にはやはりＶＷがお...

満足している点

◎広大なガラスルーフが後席の家族から好評です。コレがあったからエクシーガに決定したようなもの。３列目でも窮屈感が少ない。◎とても静かで車内の会話が弾みます。◎ミニバンですが後席でも車酔いせず、普通に走る普...

不満な点

▼運転席周りの小物入れがほとんど皆無。今どきの小型車を見習って欲しい。▼街乗り燃費(横浜市港北ＮＴではリッター７Km/l。もう１台保有しているＨ１４年式ダイハツムーブターボなら12km/l走るのに)。２リ...

乗り心地

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購入して二ヶ月たっての感想です！ N社のエ...

2008.11.4

総評

購入して二ヶ月たっての感想です！ N社のエルと比べると空間の贅沢さはありませんが、長距離運転した時の疲労はかなり減りました。(クルコン使ってですが)100km以上出した時のストレスが少なくなった事がすごく...

満足している点

1、3，5Lのミニバンより燃費と走りで勝っている。2、見た目は派手でなくちょこっと個性的な所がある(ライトのブルーラインがカッコイイと妻談) 3、リヤシートが簡単に畳める(荷室長が2m以上ある) 4、安...

不満な点

1、以外にロールが大きいのでビックリ(ｸﾞｲｸﾞｲ曲がるけどね) 2､物入れが少ない(ｱﾝﾀﾞｰﾄﾗﾝｸがもう少し大きいといいな) 3､ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄの形状はもう少し立てて欲しかっ(奥...

乗り心地

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楽しく走れて、ある程度３列しっかり乗れるミ...

2008.11.4

総評

楽しく走れて、ある程度３列しっかり乗れるミニバンです。 走りは想像以上の出来でしたが、デザインと質感には正直ガッカリです。 次期レガシィで国産の維持を見せて頂きたいですね。 いい加減、国産得意のアル...

満足している点

国産の現行ミニバンの中では、新型オデッセイを含め走りの部分で頭ひとつでてると思う。 乗った車両は、バネのみSTIに変えてあったので公平さを欠くかもしれないが、低速でもスポーツモデルにありがちなドタバタ感...

不満な点

とにかく内外装含めデザインが… ターゲットが20代前半ならまだしも30代には子供っぽすぎるのでは？ スバル車で指摘の多い塗装は未だ発売間もないため判らないが、内装のチャチさには所有する内に悲しくなって...

乗り心地

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納車後の慣らし運転　兼　ドライブ １１月１日に納車され、翌日往復８００ｋｍ（一般３０％山道３０％高速４０％）走って来ての感想。 まず、その前に車自体の

2008.11.4

総評

納車後の慣らし運転　兼　ドライブ １１月１日に納車され、翌日往復８００ｋｍ（一般３０％山道３０％高速４０％）走って来ての感想。 まず、その前に車自体の感想 ①外観→スバル車初なので、レガシーに似ているとか...

満足している点

外観、内装は自分的には文句なし 他のスバル車のことは　さっぱり　全然　まったく知りませんが、す～っと溶け込める感じがした。（ホンダ→トヨタ→トヨタ→今回）の乗り継ぎ。つうかスバル車今まで試乗どころか、スバ...

不満な点

いろいろつけたら３５０万円になった（抱き合わせヤメテ） Dで停止の為減速するとき２速→１速の時にちょっとガクっとなることがある

乗り心地

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相対的に良い車だと思います 納車後２ヶ月、まだ、１０００ｋｍ程度しか走行していませんが、燃費は市街地走行で８ｋｍ、高速で１２ｋｍ程度でました。ただし、

2008.10.25

総評

相対的に良い車だと思います 納車後２ヶ月、まだ、１０００ｋｍ程度しか走行していませんが、燃費は市街地走行で８ｋｍ、高速で１２ｋｍ程度でました。ただし、iモードです。 累計で、１０ｋｍ程度出ています。 家族...

満足している点

・３列目も、長距離の移動に使っても、快適だったと家族の好評価がありました。 ・パワーがあるので、多人数を乗せても、坂道もよく登りました。 ただし、GT以外はかなり上り坂はきついように思います。 ・iモード...

不満な点

・ナビゲーションが位置的な問題で、やや見難い。 ・購入時、不要なオプションと抱き合わせになる。 ・３列目を使用すると、荷物の積み込むにはもう少し広さが欲しい。 ・夜間のドアミラーのスイッチがわかりにくい。...

乗り心地

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いろいろ書きましたが、エクシーガもＰＶも...

2008.10.24

総評

いろいろ書きましたが、エクシーガもＰＶも比較すれば一長一短があります、ぼくの場合親の足が悪く乗り降りを考慮してＭＰＶを諦めて座席から足がつく車にしたこと、その上でドライバーズミニバンであることが条件でした...

満足している点

比較されやすいＭＰＶ２３Tからの乗り換えです。 ・多人数乗車を維持することを前提に高齢の母親の乗り降りを考慮して車高が低い事が決定的でした。 ・オデと比較しても大人が6人乗る事を前提にした無理のない頭...

不満な点

皆さんと同様にインテリアがイマイチなこと内装から見た質感や隙間をすっきりして欲しかった。 ・レガシーやアウトバックと価格も変わらないくらいになるなら同じ装備があっても良いのでは（助手席パワーシート等） ...

乗り心地

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オデッセイとストリームの中間 ラグジー...

2008.10.24

総評

オデッセイとストリームの中間 ラグジー、価格はまさに間をとった様な構成 走りに関してはオデッセイよりも走るが、方向性が違う。 万人に勧められるものではないが、オデッセイやMPVを買うなら候補の一つに...

満足している点

・車内静粛性 ・軽いハンドリング（好み別れると思います） ・巡航性 ・安定性 ・3列目の居住性（窮屈ではないそこそこの広さあり） ・見た目の割に小回りがきく

不満な点

・ブレーキ（2t近い車重に対して弱い） ・ヒンジドア（軽さは良いが世間的にはスライドドアの方が○） ・内装、塗装の貧弱さ ・商用バンのような外装 ・暗いとドアミラースイッチが見えない

乗り心地

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2ヶ月半乗った感想 8月お盆前納車から2ヶ月半、3,000km程度乗った感想です。 家族が増え、「走り」を諦めていたドライバーにとって、エクシーガは最

2008.10.24

総評

2ヶ月半乗った感想 8月お盆前納車から2ヶ月半、3,000km程度乗った感想です。 家族が増え、「走り」を諦めていたドライバーにとって、エクシーガは最高の車だと思います。まず、よく走ります。街中でも出足が...

満足している点

・たくさん乗れて速い ・一人で乗っているときも楽しい

不満な点

・MTでない ・3列目乗り込んだ後、2列目座席が元の位置に戻らない ・もう少しパワーがあるとなお楽しい

乗り心地

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