スバル エクシーガ のみんなの質問
kan********さん
2015.11.25 00:24
YA5エクシーガの純正HIDライトをプロジェクターに加工したライトを購入したので変更したいのですが、純正バルブのカプラーを外して変換カプラーを取り付け市販のH1のバルブに交換したのですが、たまにライトが点灯しない時があります。配線の接続を確認したところ、純正バルブに取り付けるメッキ製のカプラーにアース配線の様なものが付いています。その配線を接続していないのでたまに点灯しないのでしょうか? 又その配線は何の意味があるのですか? 知人に聞いたところ、ノイズの線?アースだったら接続しないとライトは点灯しないと思うとの返答がありましたが素人なので…?
詳しい方教えて下さい。よろしくお願いします。
tak********さん
2015.11.25 16:34
純正HIDのカプラーに付いている編み銅線はシールド線なので無視して構いません。
点灯不良は片側だけでしょうか?
両方一緒に点かないのでしょうか?
現時点では純正バラストを流用しているのか社外バラストを使っているのかも微妙ですのでもう少し詳しく接続方法を教えて下さい。
質問者からのお礼コメント
2015.12.1 10:44
回答者の皆様ありがとうございました。社外バラストを使用して試したいと思います。 ありがとうございます。
h26********さん
2015.11.25 11:28
ハロゲンバルブの規格で好き勝手に作られたバッタ物のHIDバナーですから、純正バラストの電圧で駆動できるなんて保証はありません。
>>純正HIDライトをプロジェクターに加工したライトを購入したので
その手の考え無しの作られたドキュン向けドレスアップパーツは、車検が切れたらスクラップにする、もうどうもいい車に付けるパーツですから、細かいことは気にしないでください。
まともな配光じゃないでしょ。
nan********さん
2015.11.25 00:34
点灯しない時にバラストやソケット付近からジジジって音がしますか?
するなら確実に漏電か接続が上手くいってなくてスパークしてます。
まれにバーナーが悪くてバーナーのガラス管の配線が繋がってる辺りでスパークしてる場合もあります。
ジジジっていってから消えるのはバラストの安全装置が働くからです。
あとそのアースは繋がってなくても普通に点灯しますよ。
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