スバル クロストレック 「ゆったりと安全に走れる車に」のユーザーレビュー

ゆったりと安全に走れる車に

2025.8.10

総評

全体としては大満足。

ゼロ発進もよく、一般道の中低速、高速道のクルージングも問題なし。あえていうと、高速走行からの加速がちょっと弱いかな・・・でもほとんど使わないしね。また、アイサイトXの恩恵も受けています。

一番は、静かで車内の会話も問題なし。妻からのブーイングは一切なくなりました。

満足している点

見た目はもちろん好きで購入したんですが、朝夜の駐車場から出す際はEVスタートできるのでとても静か。迷惑にもならないですね。

不満な点

内装がチープなのがちょっと不満。500万の車格に合わないですね・・・・ただ社外品でそのあたりは調整ができるのでよくいうと自分好みに変えれるのでOK。あと、若干荷室が狭い気がします。トランクの下は荷物が置けないですしね。

デザイン

5

前方よりも後ろのデザインが好き。内装はチープですが、無骨なSUV、塊感があってとてもいい＾＾。

走行性能

4

出足はとてもスムーズ。電気の力を使ってのトルク感は流石ですね。ハンドルもセンターがしっかりと出ているので運転もしやすく、高速100km/hでの安定感もいいですね。

乗り心地

5

シートがまず良くなった。XVのときも革シートだったんですが、滑ってたんですよね。ただ、GUの革シートは滑りは皆無。しっかりとサポートしてくれていて動きが少なく運転がしやすい。ダンパー、バネも硬すぎず、程よいバランスで全く問題ないです。

積載性

3

積載量はもともと多くはないので、期待はしていませんでしたが、程々には乗ります。後席を倒せば、18インチホイール4本は運べましたしね。トランク下に小物が置けると良かったのですが、GUFだとちょっと仕方ないですかね。

燃費

4

まだ、1ヶ月で1回のガソリン給油ですが、燃費が14.3km/L。作業中もずっとエンジンかけっぱなしでおそらく今までだと10くらいになるところがこの燃費・・・今後が楽しみですね。

価格

4

コミコミで500万程度・・・の車格から言えばもう少し内装をしっかりとしてほしいなと思いましたが、走りの楽しさや、新しい技術を楽しませてくれたことを考えると妥当なところなのかな・・・。

故障経験

リアゲートダンパーからの異音がありまいしたが、これは後日新しいものへと交換してもらえることに。すばやく対応をしてくれたので特に問題はないです。