スバル クロストレック 「乗って楽しい」のユーザーレビュー

darling6023 darling6023さん

スバル クロストレック

グレード:プレミアム S:HEV EX_AWD(CVT_2.5) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
3
価格
4

乗って楽しい

2025.7.3

総評
山道では思ったように曲がってくれるので運転が楽しく安心。高速ではアイサイトXにお任せで楽チン。運転が得意じゃない妻が、乗りやすいというクルマ。
満足している点
①操作性。コーナリングでもアンダーステアにならず、思った通りに曲がります。車庫入れに失敗しません。
②静粛性。純正のスピーカーでもボリュームを上げなくてもよく聴こえます。ギャップの振動はありますが、収まり具合がとても良い。
③高速道路でのアイサイトX。高速道路では前方を見ているだけでほとんどすることがありません(笑)渋滞時のハンズフリーも疲労度を大きく軽減してくれます。
④本革シート。お尻からしっかりとホールドしてくれる感じがあり、疲れないし腰も痛くなりません。
⑤燃費。街乗りではリッター15km、高速では20kmくらいです。
⑥液晶メーター。情報が整理させていてとても見やすい。以外に地図が表示されるのは、目線が動かないので便利。
不満な点
①プラスチッキーな内装。この価格ならもう少しソフトパットを使って欲しかった。
②電球がLEDではなく豆球
③後席にエアコンの吹き出し口が欲しい
④AVHのメモリー機能が欲しい
デザイン

4

外装は気に入ってはいるが、もう少しマイルドハイブリッドとの差別化があってよいと思う。
走行性能

5

とても良い。山道のカーブでは思ったように曲がり安定している。高速の中間加速でもストレスを感じない。
乗り心地

5

静粛性もあり、シートのホールド感もよく疲れない。サスペンションは少し硬めだが、振動をうまくいなしてくれる。
積載性

3

前車のXVよりモーターの分狭い。普段使いは問題ないが、旅行などはもう少しスペースが欲しい。
燃費

5

2.5Lのエンジンで街乗り15km、高速20kmは文句ない。
価格

4

今の情勢では妥当なところだとは思う。リセールバリューが高くなることを望む。
故障経験

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