スバル クロストレック 「燃費の良いスバル」のユーザーレビュー

roku_san roku_sanさん

スバル クロストレック

グレード:プレミアム S:HEV EX ルーフレール装着車_AWD(CVT_2.5) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
3
価格
3

燃費の良いスバル

2025.1.27

総評
初代レガシィ以来のスバル。当時はスキーに重宝した。このクルマも同じように愉しませてくれてます。
移動道中の快適さはいうことない。
満足している点
パワフルなのに静か
アイサイトはとても快適♪
不満な点
室内灯やリアウインカーやバックランプが電球だったり、リアテールランプのバックドア部分が光らなかったり。。。
始動時、EVモードが効かない。すぐにエンジンが掛かってしまう。かなり条件が厳しい印象。
デザイン

4

外見をもうちょい変えて欲しかったな〜
リアテールライトはドアパネル部まで光らせてほしい。
ナビ画面のデカイ液晶は老眼には助かる。
ナビ画面がメーター部に出るのも良いんだけど、ヘッドアップディスプレイもあったらありがたい。
走行性能

5

ハンドルを切ると、スッとノーズが変わっていく気持ちよさと、モータートルクの素晴らしさ。
アイサイトはXを起動しなくても、本当に快適。渋滞路が全く気にならないのは素晴らしい😀
乗り心地

4

街中の荒れた道ではちょと揺れるかな~でも、その分高速はしっとり快適。
コーナーでは重さを感じる。
積載性

3

高さがないので、あまりたくさんのものは積めないが、163cmの自分なら荷室で車中泊できる。
ルーフボックスが欲しくなります。
燃費

4

3000km乗って、平均は表示で16km/l強。
エアコンオフなら 表示は18〜19km/lまで上がる。
満タン法だと15〜16km/l程度。
表示の最高値は 21.1km。
価格

3

価格にしてはチープなトコが多いんだけど、まぁスバルに期待してはいけない部分と割り切ってる。
オプションも付けていくと・・・(@_@) 目がテンに(笑)
故障経験

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