スバル クロストレック 「バランスのいい車」のユーザーレビュー

nao-taro nao-taroさん

スバル クロストレック

グレード:リミテッド(CVT_2.0) 2024年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
5

バランスのいい車

2025.1.4

総評
普段使いはFWDで満足だと思います。
アイサイトも初めてですが、普段の運転では出しゃばらなくて優秀な印象です。
雪山走る人はAWDいると思いますが、酷条件以外ならFWDの特性知っていれば、クセの無い限界の高い車だと思います。
評価の星は、所有者バフです。
満足している点
基本性能について、一般情報からのイメージ通りでした。
走ることに関するストレスは少ないと思います。
不満な点
後席シートのスライド機能が無く、後席シートのリクライニング機能が無いこと。
座り心地が悪いわけでは無いのですが、後席でパッセンジャーが寝たい時に少し倒したいようです。運転する身としては、どっちでもいいですが。
デザイン

5

無塗装パーツが個性的で、すぐに見分け付きます。
空力的にどのくらい機能機能しているのか気になるところです。
走行性能

5

操作性は素直でクセが無く、全く問題ないと思います。
ハンドリングは優秀だと思います。
スポーツ走行するほどパワーある訳でないので、そこは求める車では無いですが、足回りがパワー負けすることは無く、扱い易いと思います。
乗り心地

5

車格から考えで、静音レベルは高いと思います。
フラットな乗り心地で、ハンドリングとか操作性の余裕が持てると思います。
荒れた路面ではフロントの突き上げ感はありますが、車体の剛性は十分で不安定なところは無く、足回りがちゃんと機能している感じです。
積載性

4

大人4人程度でちょうどくらいの積載量。
キャンプやスキーとか、アウトドアを楽しむには少し物足りないかも知れませんが、追加積載にキャリアー使用するなら問題ないと思います。
燃費

4

今、慣らし運転中で参考にならないかも知れませんが、2Lガソリン車よりは少しいいかも、ってくらいです。
ちなみに、慣らし中にEVモードで頻繁にエンジンが止まるのを嫌って、Sモードにしてエンジン駆動状態を保つようにしての感想です。
価格

5

装備を考慮するとコスパはいいと思います。
リセールや見た目の考慮は抜きにいつも判断している中で、満足度の高い車だと思います。
故障経験
無し

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル クロストレック 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離