スバル クロストレック ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

キビキビ走る良い車

2025.4.29

総評

良い点と悪い点を色々書きましたが、総合的には良い車だと思います。 満足度は高いです。

満足している点

視界が良く死角が少ない マルチビューモニターがとても便利 ADBとコーナリングランプのお陰で夜でも走りやすい クイックなステアリング(ロックトゥロックは2.4位？) フロントが軽く(低重心？)レス...

不満な点

もう少し馬力があれば… CVTのレスポンスがあまり良くない(マニュアルモードでもギア比が固定されていない) 純正オーディオがあまり良くない(XVで付けていたダイヤトーンと比べてしまう…) 寒くなると...

乗り心地

乗り心地は良いと思います。 リアが少し硬いかなと思う時もありますが、あまり柔らかくするとロールが出るので、今のままがバランス良いと思います。

デザインよし、走りよし、燃費よし

2025.4.20

総評

アイサイトＸでの高速道路運転は本当に運転が楽で疲労度が全く違います。もうこの機能なしでは運転したくないくらいの便利さと快適さです

満足している点

初スバルですが大満足です。

不満な点

荷室が狭いです。ゴルフバックが横積できないのが残念。

乗り心地

-

やっぱりスバルが好きですね！

2025.4.19

総評

MHEVですが十分な性能だと思う。長く付き合いたい。

満足している点

地上高が高く視界が広い。非常に運転しやすい車。

不満な点

荷室が狭いかも。

乗り心地

補強パーツが入っていることも関係しているかも。しっかりしているけれど硬いわけでもなく、乗り心地が良い。静かで振動も無い。

いまのところ全体としては満足

2025.4.13

総評

いまのところ、日にちはまだ浅く街乗りしかしていないですが、赤→青信号時、モーターで静かなのに低速からの加速に不満はないです♪

満足している点

モーターは静か・エンジンも煩くせずにパワーもある。 アクセル踏んでも、エンジンはそんなに頑張らなく加速する SUBARUが高排気量にした理由に納得。 個人的にはこういうHEVが好み

不満な点

Carplayが期待の構成（有線接続）にできず、個人的にはナビ付（EXグレード）のほうがよかった EXグレードがもう少し安ければ・・・ アイサイトX無＋ナビ有グレードがあれば・・・ 4/19...

乗り心地

-

Sモードがいい感じ！

2025.4.12

総評

フォレスターのマイルドハイブリットに普段乗っているのですが、ｓモードはエンジンとモーターの音が騒がしく峠道ぐらいしか使用せず、主にＩモードで十分なのですが、ストロングハイブリットは、Sモードがモーターのト...

満足している点

タンク容量がアップしているので、1回の給油で走行距離が延びるので、良いと思います

不満な点

燃費が思ったほど良くない感じ

乗り心地

足はちょっと硬めですかね。振動、特に静粛性はイイですね

コンパクトな本格SUVを求める方にはちょうどいい。

2025.4.7

総評

加速、ハンドリング、燃費、乗り心地、車内音、アイサイトX満足しています。少し内装がプラスチック感があるかな？でも買って良かったです。

満足している点

パワー申し分ないですね。車内も静かで乗り心地も満足しています。燃費も郊外を走る分にはリッター19k mは行きます。

不満な点

ドアの開閉音が安っぽくて〜

乗り心地

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オアシスブルーかっこいい

2025.4.7

総評

通勤や家族を乗せて外出など、距離を走っても身体が疲れにくい車だと思います。 キビキビ動くので運転が楽しくなります。

満足している点

XVからの乗り換えだけど、違和感なく乗れてます。走りがいい。カーブもスイスイ。 EV域もマイルドハイブリッドなんですが以前より駆動域が広い気がします。

不満な点

内装が少し物足りなかったので、その点は色々と購入したパーツを足してます。

乗り心地

シートの座り心地やホールド感もよく、長時間乗っても疲れにくいです。

試乗で即決

2025.3.27

総評

まだ街乗りベースですが静粛性が高く、モーターによる加速感、操縦安定性(高剛性)のバランスがとても良い。また、荷物室がやや小さいものの車体サイズが丁度良いです。

満足している点

これまでの安定性や操縦性を維持し動力特性が向上した事と、ようやくアイサイトXを搭載し運転支援が向上した点が満足ポイントです。

不満な点

ダッシュボード、シフト周辺、ドア(特に後席ドア)に硬いプラスチックを多用している点。 後席にエアコンのダクトが無い。 荷物室が少し狭い。フロントオーバーハングを5cm程度縮めて、その分を荷物室拡大に使...

乗り心地

-

安全性

2025.3.26

総評

年寄りに安全な車

満足している点

ぶつからない車、５スター、

不満な点

なし

乗り心地

静音性が素晴らしい

小型のSUV

2025.3.23

総評

小型車でありながら、フェイスの迫力がお気に入りです。 車高の割に高速安定性も有るような気がしてます。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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敢えてマイルドハイブリッドを選びました

2025.3.14

総評

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻに比べ車高が高い分、慣れるまでしんどかったが、まあ、こんなものかな。

満足している点

以前は、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻFF２Lでしたが、それなに重心が低く良かったが、 １０センチ車高が高くなったにも拘わらずAWDにした事もあり、首都高速新宿のカーブもスムースに走れる。

不満な点

-内蔵カーナビの地図が、とにかくお粗末。　拡大した時に詳細が出ないので使いもんにならない。　都内の狭い道を走る時に、使えん。20年前のレベル。　大画面の意味がない。　操作性も悪い。 -プラスティック...

乗り心地

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思った以上に完成度が高いストロングハイブリッド

2025.3.3

総評

乗り心地も良いしシートが優しいホールド感なので家族で旅行に行くのにも良い。パワーがあるので止まれの場所でしっかり2段階停止するのが苦にならず安全運転になる。アイサイトプラスも強力なので安心。 納車後1ヶ...

満足している点

スバル初めてのストロングハイブリッドということで多少難ありでもいいやと試乗もせず契約した。乗り回してみたところゼロ発進からのトルクパワーが大きくて飛ぶように加速する。静かで乗り心地も良いので家族からも好評。

不満な点

後部座席の座高がちょっとギリギリかなと思いますけど、うちは2名しか乗らないのでOK（笑）

乗り心地

段差のいなしなど全く問題ないが、細かな柔らかさの表現は不足気味。革シートの出来はかなり良い。

パワーとレスポンス、操縦安定性

2025.2.17

総評

大排気量エンジンと高出力モーターの組み合わせによるパワー、トルク、レスポンスからくる加速感はとても痛快、それらを受け止める第2世代SGPの剛性、足回り、低重心、シンメトリカルAWDと各種制御装置による優れ...

満足している点

2500cc水平対向4気筒エンジンと120psモーターの組み合わせによる圧倒的な加速とレスポンス、卓越した直進安定性とハンドリング

不満な点

フル液晶メーター、センターインフォメーションディスプレイのカスタマイズ、拡張性の無さ

乗り心地

静かで滑らかな乗り心地

水平対向エンジン+THS技術=無敵

2025.2.16

総評

今回のクロストレックストロングハイブリッドは運転の心地よさと燃費両立している完全体だぜ

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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現状満足だが、新技術はこれから熟成

2025.2.16

総評

ストロングハイブリッドのEVの使い方は、きっと今度の車で変わってくると思うが、もう少しEV領域が増えればと思う。あとは、2.5Lのエンジンパワーをもう少し・・・。

満足している点

とにかく静か。走っているときのロードノイズも抑え気味で、エンジンがかかると良い音が車内に入ってくる

不満な点

慣れればいいのかと思いますが、ブレーキが結構強め？よく効く・・・踏み方に気をつけないと隣からブーイングがきそう💦

乗り心地

シートがいいことと、後ろのバタつきがかなり抑えられている。乗り心地はかなりいい。

安心なクルマ

2025.2.15

総評

ロードスター1台だけの時は旅行や帰省はトレイン&レンタカーと宅配便併用でしたが、これなら荷物をしっかり積んで長距離旅行&帰省出来るので楽しみです。

満足している点

視界確保から衝突回避や四駆など現在入手出来うる全天候型安全装備のお陰で安心して運転できます。お陰で渋滞運転のイライラがなくなりました。また低速トルクたっぷりなので通常運転時も快適です。これらを踏まえてレギ...

不満な点

同サイズの他車と比較してみると荷室の床下収納が無い分、窓ふきタオルや三角表示板など常備品をしまっておく場所がないので意外と手狭に感じるかも知れません。ウチは二人家族なので気になりませんが。

乗り心地

とにかく静かです。継ぎ目なとを乗り越える時も嫌な振動が有りません。ドア閉めの音が低音で丈夫な車と感じられます。

出足のレスポンスはピカ一

2025.2.9

総評

細かい点は乗り換え直後ゆえ これから、なじんでいくと思います。

満足している点

アクセルレスポンスが良い点 EV走行時の静粛性

不満な点

11.6インチセンターインフォメーションディスプレイの操作性、反応速度がいまいち XVのPANASONICビルトインナビの方が良い点も。。。 ビルトインナビだとETCで発進遅れ防止支援が出たが、インフ...

乗り心地

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納車後

2025.1.29

総評

ほんの数時間なので大した評価はできませんが、追って総評したいと思います

満足している点

まだディーラーから帰る道筋しか運転していませんが、結構よくエンジンがかかるなという印象ですね　室内はほんと静かです その分タイヤの音が良く聞こえます

不満な点

フロントコーナーセンサーを付けようとしたのですが、S:HEVには対応していないので、マルチビューが、その代わりになるようです 結構ディーラーオプションも制限があるようです まだ納車される前なので車自体...

乗り心地

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燃費の良いスバル

2025.1.27

総評

初代レガシィ以来のスバル。当時はスキーに重宝した。このクルマも同じように愉しませてくれてます。 移動道中の快適さはいうことない。

満足している点

パワフルなのに静か アイサイトはとても快適♪

不満な点

室内灯やリアウインカーやバックランプが電球だったり、リアテールランプのバックドア部分が光らなかったり。。。 始動時、EVモードが効かない。すぐにエンジンが掛かってしまう。かなり条件が厳しい印象。

乗り心地

街中の荒れた道ではちょと揺れるかな～でも、その分高速はしっとり快適。 コーナーでは重さを感じる。

ちょうど良いサイズ感で走りも楽しめる🚗

2025.1.22

総評

安全装備やクルコン性能も十分であり、荷室も広いため、ロングドライブにも向いていると思います。内外装のアクセサリーパーツも多いため、自分好みのカスタマイズもしやすいです。

満足している点

運転時の反応がよく、走っていて楽しい車で、ついついドライブに行きたくなります。

不満な点

価格帯からすると、内装が簡素です。

乗り心地

乗り心地は良いです。高速域では車高がある分やや不安定かなと感じる時もありますが、総じて満足しています。