現在、シフォントライかエヌボックスのどちらを購入するか悩んでいます。 カラーはシフォントライが好みなのですが、後部座席の広さはエヌボックスがやはり勝るなと思っています。

Question

両者のメリット・デメリットを教えていただきたいです。

※carview!から投稿されたスバル シフォントライについての質問です。

Answer 1

シフォントライのメリット
・車体価格がN-BOXより安い
・防水シートが装備されているので掃除しやすい
・Aピラー(フロントガラスの脇にある柱)が細く、歩行者が見やすい
・壊れづらい

シフォントライのデメリット
・ターボ車が選べない

N-BOXのメリット
・ターボ車が選べる
・燃料タンクが運転席の下にあるため後部座席が広い(シフォントライは後部座席の下)

N-BOXのデメリット
・ターボ車の設定がカスタムのみ
・車体価格が非常に高額。カスタムでターボ付きだと400万近くになる
・400万近いのに内装が非常に安っぽい(旧型より安っぽくなったので売れなくなってきている)
・ライト類も旧型より安っぽい
・旧型の頃とかわらずCVTが故障しやすい
・Aピラーが太い上に内側に反り返っていて歩行者が見えない。視界が悪い。


総合的に見てシフォントライがおすすめです。レイクブルーやカーキなどセンスの良いカラーが良いですね。
質問者様はセンスが良いです。

Answer 2

シフォントライはメジャーじゃないので
一般的に言うとダイハツ タント ファンクロスですね

タントの大開口「ミラクルオープンドア」は他にあまり無いので
(ホンダは商用車ベースならN-VANがありますが)

その部分と、アウトドア調の外装をどれだけ重視するかですね

N-BOXは「センタータンクレイアウト」による
室内の広さやシートアレンジなどが特長で
アウトドア調だとN-BOX JOYというのがあります

新車での場合だと
ベースになるN-BOXは2023年10月に刷新され

タントの方は2019年7月から販売しているのでこちらが古い
普通のメーカーだとそろそろ新型になってもおかしくないくらいですが
ダイハツは認証不正問題の余波もあり
モデルチェンジの開発・認証は各車種遅れているようです