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スバル シフォン 2020年12月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

スバル シフォン 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1755mm〜
3395×1475×1775mm
燃料消費率 23.8〜27.2km/L(JC08モード走行)
18.8〜21.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)

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マイナーチェンジ一覧 シフォン 2020年12月一部改良

レビュー シフォン

平均総合評価 4.0点(10件)
走行性能
3.3
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
4.3
積載性
4.5
価格
3.3
  • 評価が高いレビュー

    お買い物車としてはまずまずです

    2019.9.1

    Hirox MIDI Hirox MIDIさん

    グレード:G スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    軽自動車としては相当広い室内 安全装備 スマートアシストⅢ搭載。ステレオカメラによる前方監視、ソナーセンサーによる 後方の障害物検知するそうです。全車標準装備という事、軽自動車もここまできたか、という感想です。ステレオカメラと言っても、アイサイトとは機能は異なる様で、オートクルーズ機能は無さそうでした。  
    不満な点
    エンジンが非力
    乗り心地
    乗り心地は非常にマイルドで、サスは柔らかめです。尖った突き上げ感も無いし、 ぴょんぴょん跳ねる感じもあまりありませんでした。

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  • 評価が低いレビュー

    ごめんなさい

    2020.8.2

    TA-RA1 TA-RA1さん

    グレード:G スペシャル スポーツ スマートアシスト(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    音楽が聴ける。
    不満な点
    ドタバタな脚。 スターターの音。 エンジン。 計器類。 バイザー。 左足置き場。
    乗り心地
    無駄に固いバタ脚だから、良いわけがない。

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  • 広い!

    2021.3.10

    yuパパ yuパパさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    広く、NAの割に力があること
    不満な点
    ちょっと各所がチープ スライドドアの異音が多い
    乗り心地
    -

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  • 買い物、街中運転良好!

    2021.3.3

    くるまぶ くるまぶさん

    グレード:G スペシャル スポーツ スマートアシスト(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    買い物で、積み降ろしが易しいです。両サイド自動スライドドアなので、乗り降り便利。
    不満な点
    車高が高いので、洗車する機会が面倒になった。カーポートの屋根にギリで、キャリアが載せるとぶつかる!?
    乗り心地
    ちょっとした段差も気にならない。スマアシSA3なので、安全面も良いです。

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  • 快適買い物マシン

    2021.2.6

    s.sodati s.sodatiさん

    グレード:G スマートアシスト_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    4気筒からの乗り換え心配していた3気筒ノイズは意外と気持ち良いサウンドと回転フィーリング 4独サスからの乗り換えで心配していた足回りは意外としなやか 室内は広い! フル装備!
    不満な点
    足回りの動きがしなやかな中にバタつきを感じる ソコソコフラフラする 燃費良いはずだけど燃料の減りが早く感じる LEDヘッドライトは明るいけど濡れた路面や悪天候には不向きかな
    乗り心地
    足回りの構造上、リヤサスの動きが気になる時ありますが、基本的にしなやかに動いて乗り心地も良いです ただ重心が高いせいかタイヤのせいか分からないけどフラフラしやすい

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スバル シフォン
平均価格 131.2万円
平均走行距離 8,883km

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