スバルレヴォーグの走行距離が10万Kｍになるのですが、CVTオイルかスパークプラグのどちらかを交換するとしたら、先に交換した方が良いいのはどちらですか？ 宜しくお願い致します。

Answer 1

10万キロならプラグとイグニッションコイルチェックしておけば安全ですね。
CVTオイルも可能なら一緒に交換してもいいのではないでしょうか？
念の為整備は信頼のおけるディーラーまたは整備工場で受けるのがいいですよ。
オイル交換してトラブルになる場合もあるのでお店選びよく考えて下さい。

Answer 2

どちらも交換しなくていいと思います。
あえて交換するならプラグかな。
CVTFが10万キロ無交換なら新油でトラブルが出ないとも限らないし。

Answer 3

選んで交換するくらいならどちらも無交換で
次の車のお金や唐突な故障の修理費に充てたほうが良いと思います

Answer 4

スバルレヴォーグの走行距離が10万kmに達した際、CVTオイルとスパークプラグのどちらを優先して交換するかについては、以下のようにアドバイスできます。

・CVTオイルは、メーカー指定の交換時期(通常5万km〜10万km)を過ぎていれば、優先して交換することをおすすめします。CVTオイルは伝動ベルトの潤滑に重要な役割を果たしており、劣化すると伝動ベルトの摩耗が進行し、最悪の場合はCVT自体の故障に繋がる可能性があります。

・スパークプラグは、メーカー指定の交換時期(通常6万km〜10万km)を過ぎていれば交換が推奨されますが、走行状況によっては多少の延長が可能な場合もあります。スパークプラグが劣化すると燃費の低下や始動不良などの症状が出る可能性がありますが、CVTオイルほど緊急性は高くありません。

したがって、10万kmに達した時点でCVTオイルの交換を優先し、スパークプラグは次の機会に交換するのが無難でしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。