残クレでHYBRID車を買う意味てあるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

残クレだと１ヵ月１０００km以下。年間１２０００km以下。５年で返却。６００００km以下という契約だそうですが。
よく分からないのですがる
その契約だとHYBRIDを買っても意味がないのでは。
HYBRIDて１０万km以上走らないと元が取れない。２０万kmを超えてやっとHYBRIDのお買い得タイムになると聞きますが。
６万km以下で返却していたらHYBRIDの意味がないのでは。

と質問したら。
HYBRIDのほうが５年後の残高が多いから。
という回答がありそうですが。

ようするに残高て５年後の次のことを考えてだと思うのですが。
ですが残クレでHYBRIDを買った人は５年後の次にはそこにアナタはいないのに意味があるのですか。
という質問ですが。

それはそれとして。
残クレでガソリン車メインの車種を買うのなら分かりますが。
例えば三菱とかマツダとかスバルのデリカＤ５とかＣＸ‐５とかレヴォーグとか。
ですがHYBRID車がメインのトヨタや日産やホンダのHYBRID車を残クレで買う意味があるのですか。
HYBRID車のお買い得くタイムは２０万kmを超えてからですが。
残クレだと６万kmで返却していたら損なだけなのでは。

余談ですが。
残クレというとアルファードを叩きだす人がいますが。
たぶんそういう質問ではないと思いますが。

Answer 1

残クレ後に買取する人もいます。
初期費用を抑える意味では効果的かと思います。

Answer 2

買う意味とは、買う本人が見出すもので、
他人に見出してもらうものではない。

モーターの加速が良いとか、買う理由はそれぞれだし、そういう様々な想像もできないとは、マズいのではないかと思いますが。

Answer 3

環境的には良いと思うよ。
後、エネルギーの消費も少ないから、後世にも良いと思うよ。

本人のコスパに関してなら、得ではないことはディーラーですら正直に説明してくれますので、特に言うことはありません。

ハイブリッドも１種のアクセサリーですね。

Answer 4

燃費メリットだけで選択するわけでもないので意味ないことでもないと思います。

Answer 5

買いやすいメリットと、燃費が良いメリットがあります。それ以外はトータルで損をすることが多いです。買取価格が値落ちしない特殊なクルマだと得することもありますが、普通に新車で買って売る場合も同じです。