車のブレーキの分解清掃をしたらブレーキが床まで踏み込むようになりました。

Question

キャリパーのO/Hをしてローターも新品に替えてフルードのエア抜きもしたんですがブレーキを踏んでも床まで踏めてしまいブレーキが効きません。

フルードを2L全て通すほど四輪エア抜きをしてもずっとエア噛みしてるような症状です。

不思議にもエンジンが停止しているとブレーキは１回踏めば手前の方でかっちり止まるんですが、
エンジンをかけた状態でブレーキをふむと一回目は床まで踏めてしまい4回ほど踏むと停止時と同じぐらいにガチっと止まります。
これで公道はさすがに走れません。(ポンピングブレーキだと後続車に顰蹙)

やはりエア噛みなんでしょうか?
Youtubeやみんカラで予習してたんですが上手く行きません。

車種はスバルインプレッサ WRX 1997〜です。

Answer 1

エア噛みしていると思います。
ブリーダープラグは緩めすぎないこと。
ほんのちょっと緩めるだけでOKです。緩めすぎると、エアを噛みます。
市販のワンマンブリーダーを使用していますか?
自作の物を使用している場合、チューブを容器の底に付くようにすることでエアの逆流を防ぐことができます。
リザーバータンクを空にしたということはないですよね?
ABSにエア噛みしたときは、ディーラーに相談してください。

質問者からのお礼コメント

ABSエア噛みで間違いなさそうです‼️

Answer 2

マスターシリンダーのエア抜けて無い可能性が高いです
マスターシリンダーまで完全にブレーキフルード抜け切ると通常のエア抜きではエア抜けません
加圧式ブリーダーで抜くか、マスターシリンダーのブレーキパイプを外してマスターシリンダー単体でのエア抜き必要です

Answer 3

同じ事やってデラに持ち込んだ奴知ってるが、ブーツとかパーツをきちんと組めてないからだよ
つべとかのネット動画見て安易にDIYやるのは危険！

Answer 4

バルブにホース付けて吸って下さい
口に入らない程度にね

呼び水みたいなもんです

リザーブのオイルは切らさないように

そのあと普通にエア抜きすれば良いです

Answer 5

作業後ならエア噛みの可能性がありますが、マスターシリンダーがダメな時も踏み抜ける時はありますね。

エア抜き失敗して、ABSユニットにエア噛みしてると抜くのは困難です。

タンクにフルードのボトルを刺しといて、古いパッドを付けて、ブレーキ踏んでピストンを戻すと、キャリパー側からマスターへのエア抜きもできない事はないですが。

あと、左右のキャリパーを逆に付けてません？
ブリーダースクリューが上側に付いてないとダメです。

Answer 6

その症状はエアをかんでいます。

Answer 7

エンジンが始動すれば負圧が発生しブレーキブースター（マスターバック）によって足で踏み込むより油圧が掛かるのでどの車でも踏み込み量が増えます。エア抜きできていないようなのでもしかしたらABSユニットにエア混入したのかもしれません、通常のエア抜きではABSユニットで問題が発生することはないと思いますが方法が間違っていたのかもしれません。

Answer 8

すみません。
一人でエア抜きしたのですか？

Answer 9

エアー噛みかそうでなければ組み間違い
ABSユニットでもエアー抜きしましたか？