トヨタや日産やホンダはＦＲが作れないのに。 なぜマツダとスバルはＦＲが作れるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにレクサスＩＳとかスカイラインはＦＲですが。

Question

ですがレクサスもスカイラインも実質的にはトヨタも日産も投げ捨てて放置されていると思うのですが。
よく分からないのですが。
トヨタや日産やホンダみたいな巨大自動車メーカーがＦＲを作れないのに。
なぜマツダやスバルみたいな弱小自動車メーカーがＦＲを作れるのですか。

と質問したら。
巨大自動車メーカーは合理主義だから。
という回答がありそうですが。

ＧＭやフォードやベンツやＢＭＷは巨大自動車メーカーですがＦＲを作っていますが。

それはそれとして。
トヨタと日産とホンダはＦＲが作れないのに。
なぜマツダとスバルはＦＲが作れるのですか。

余談ですが。
むしろ弱小メーカーだからＦＦでコストダウンするべきなのでは。

Answer 1

他と違いを出すためだけです。
メリットはないですw

Answer 2

トヨタは大型車のFRの新開発が滞っている感じがします。LSやISは旧態依然のシャーシ、LCは秀逸ですが先代クラウンには縮小化したシャーシに流用されました。日産はフェアレディやスカイラインでまだまだ残っています。トヨタは売れる見込みのないものは最初から作らない、その結果かと。日産はZは絶好調で売れてますね。

Answer 3

作れなくはないです。
車種やニーズに合わせて作るからでしょう。
日産 フェアレディ―Z
トヨタ スープラ がFRでは？
スバルは、FFかAWDが基本です。 BRZは、スポーツモデル車として あえて FRで作っただけ。
マツダは、よく知りません FRってロードスター？

Answer 4

マツダやスバルのような資本が少ない小さい会社は、何か目立つ強みがないと埋没してしまいますからね。

作れる・作れないというよりは、生き残るための差別化要素としてFRが持つスポーティ路線を前面に押し出しているのだと思います。両社ともにロータリーや水平対向エンジンなどでスポーティなイメージを持つ人も多いですからね。

Answer 5

MAZDAのFRって何？ロードスターだけじゃん。
スバルのFR？スバルはAWDでしょ。

トヨタ、日産にはFRはあります。

ところで、今どきFFがダメとか古すぎ。今のFFは良く回る。普通に運転するならFFで十分。

Answer 6

トヨタには名機AE86があるじゃないですか？クラウンセダンもFR
日産はシルビア
スバルはAWDというイメージですが？
昔はFRが多かったですね、最近はFFばかりでつまらないですね、SUVが主流ですからね
私はレクサスLC500を買い2月に納車予定ですよ。FR大好きなので
LC500もトヨタですよ、

Answer 7

そういう捉え方があるのか
驚いた

Answer 8

トヨタ ハイエース、タンドラ等
日産 キャラバン等
ホンダ パイロット等

Answer 9

では作れないと言うなら
過去に製造販売されてたＦＲ車はどの会社で製造したのか書くべきでは？

Answer 10

日産にはZもあるじゃん。

Answer 11

年寄りの割に物知らずだね。トヨタも日産もFF車を作る前はみなFR車だったって知らなかったの？