なぜ自動車の税金は以下のような金額ではないのですか？軽自動車660cc (658cc)まで 6600円 普通車1000cc 1万円

Question

2000cc クラス2万円 スバルレヴォーグ2リッタークラス普通車ダウンサイジングターボ1998cc 19800円

220クラウンなど3500cc 34○○cc
35000円

4000ccターボ 3995cc 39000円

補足

自動車を運転所有することのない官僚にはわからない話ですね。

Answer 1

税金が欲しくてたまらない偉い方が決めた事ですので。

これからもどんどん上がってくると思われます。
車に税金かければ美味しいですから^ ^

Answer 2

当初は道路を造る財源として設計された税額で、いまでは一般財源化として使えるから減らす訳には行かなかったのです。

仮にその税額にした時の税収がどうなるのか？

軽自動車税が半分になれば、地方交付税による自治体の税収が大幅に減ります。

そして現在は2000cc以下の車が殆どなので、これも全体の税収減に繋がります。

これが若者の比率が高く人口が多いインドとかなら良い案なのでしょうけど、日本においては単なる税収減になるだけです。

確かにユーザー的には車選びの選択肢が増えてくるのは良いけどね・・・

今のガソリン税の暫定税率廃止や環境性能割が一時的停止をし、我々の負担を減らす様に見せかけていますが、来年度から所得税は上がり、走行税の検討により税金は名前を変え制度を変え気が付いたら増税される未来があります。

日本の今の状況では自動車やハイテク産業を中心に国内製造は衰退し、税収は落ち込みますので、それらをカバーする為の増税は必須なので、自動車税額を単純化したとしても別の税が増えるだけです。

それ程日本経済は衰退しています。

Answer 3

自動車税

軽自動車スズキスペーシアベース、ホンダNバンは5000円
日産NV200 1597cc 9500円
日産NV350 1998cc 13200円

低所得者の人は税金が安いクルマが容易されてますのでも、これらのクルマに乗って下さい。

お金がある人は乗用車に乗って下さい。

あなたが軽自動車と思っているクルマや普通車と思っているクルマは高級車の部類に入りますね。高級車なのだから税金は高いです。

昔の軽自動車は4ナンバーばかりでしたね。庶民は乏しかったので軽自動車で税金が安い4ナンバー車が売れましたね。

Answer 4

ターボは1.5くらいの係数かけて欲しい

Answer 5

その程度の年貢では国は納得しないからです
車は生活必需品とする人が多いので税を課せられればどうやったって払わざるを得ません
国は出来るだけ多くの税金が欲しいから取れるところからは最大限毟り取ります
要するに足元見てるんですよ
車は税金の塊ですから

あと排気量は無数にある車種により細々と違います
なので1000、1500、2000などと大雑把に分けた方が管理が楽なのです

Answer 6

税収の為です｡
今後軽自動車は2万ぐらいまで上がるんじゃないでしょうか｡