スバル BRZ 「アスリートみたいな車」のユーザーレビュー

アスリートみたいな車

2025.12.28

総評

総評としては大満足です
運良く当たったイエローエディション
大切に乗っていきます

満足している点

前の愛車レヴォーグ対比になりますが
何をするにも軽く感じます
車重が300キロ近く軽いことや
AWDからFRになったことも
あるでしょうけど、レヴォーグ時代に
いろいろ時間とお金をかけて試行錯誤した
脚周りを簡単に超えてしまったのが
悔しいような悲しいような…

慣らし終えて間もないのでこんなもんですかね

不満な点

これも前の車との対比になりますが
5人乗りステーションワゴンから
2(4)人乗りスポーツカーになったことで
使い勝手の面ではやはり低下していますが
それは分かった上でのことなので充分です
あとはオーディオですね…
車の性格の違いもあるでしょうけど
レヴォーグでは結構色々やりましたので
今の状態ではちょっと…ね
そう、"今の状態では"です

デザイン

5

BRZのイエローエディション
これ以上のことは必要ないかな
強いて言うなら
久しぶりのNA車ですし、前の駆動も無いから
エンジンルームスッキリしてんなーくらい？

走行性能

5

パワー感では前も悪くありませんでしたが
2.4Lの余裕とエンジンの性格の違い
さらにはCVTから6ATへの違いによる
キレのある走りはかなり満足です
ブレンボも大満足です
レヴォーグの時は事あるごとに
ブレーキ換えようかキャリパーカバーつけようか
で悩んでましたから…(結局自家塗装だけ)

乗り心地

4

タイヤもレヴォーグ対比で薄くなってるのに
乗り心地として硬いことは硬いけど不快ではない
良い脚周りです
社外品には換える気がしません
レヴォーグ時代には色々不満を感じ、
脚周りもホイールも換えちゃいましたが、
それも多分しないでしょう
BBS RFはかなりの軽量ホイールでしたが
レヴォーグ売却前に純正ホイールに戻したら
随分と乗り心地良かったですからね…

積載性

3

まぁ、人も物もあまり乗らない
覚悟の上でしたので、充分です
もうセカストで家具の掘り出し物見つけても
おいそれとは買えないなぁ…くらいですかね
そもそも外した自分のセンターパイプを積んで
帰れるレヴォーグさんが優秀すぎたのです

コストコ行くくらいなら充分積めます
通勤距離の20%くらいで着いちゃうほどの
ご近所さんなのであまり一度に大量に買う
必要がないからかもしれませんが…

燃費

4

レヴォーグはレギュラーで
今回はハイオクになっちゃいましたが
価格差以上に燃費が向上してるので
トータル面ではちょい良化ですかね
まぁ、レヴォーグいじり過ぎて
燃費悪なってなんやろなぁ…多分

価格

4

これだけの満足感を与えてくれたのです
コスパは充分過ぎます
そもそも限定車ですからね

故障経験

ドアスタビライザーに交換する時に
オリジナルのボルトを豪快に舐めましたが
それは故障と言えるのでしょうか…？
ビバ！エキストラクター！！！