スバル BRZ 「趣味車として国産車では最高の一台」のユーザーレビュー

趣味車として国産車では最高の一台

2025.12.24

総評

水平対向エンジンのアイス車両では最後に乗っておくべき車両の1台

満足している点

挙動やエンジンの吹け上がり、MT、手引きサイドブレーキ
見た目

不満な点

STI sportに関してはブレンボOPを選ぶとSTIの純正ドリルドローターが選べ無い事（ある意味見た目重視のOPではないという事かと😆)

同じスバルのVBHの際は思わなかったが塗装、内装樹脂共に傷がつき易い
同じ導線で運転しているが走行距離、600キロにしてディラーでWダイヤモンドコーティングしているが飛び石による米粒大の小さなチップ傷が左右ドアに合わせて既に2箇所😭😭😭
錆たら嫌なんで板金修理だと場所的に内張を外さないといけないそうで左右だとそこそこかかるとの事、、、😭😭

デザイン

4

クーペ特有のリアのルーフラインと張り出しがたまらない。
WRXの走行性能とのオミットできる部分。
サイズ感も◎

走行性能

4

リアル低重心で軽くて運動性能が高くこれがスポーツカーなのかと直ぐに体感できる性能

乗り心地

4

ノーマルのSTI sportに関しては乗り心地が他のスポーツカーやスポーツセダンに比べても良い

積載性

3

ロードスターに比べれば◎

燃費

4

MTと車重のおかげかリッター15は切らない。

価格

3

STIのオプションが少し高いかな

故障経験

なし