スバル BRZ 「スタイル抜群の2ドアクーペ」のユーザーレビュー

スタイル抜群の2ドアクーペ

2025.3.16

総評

独身時代には新車で３台の2ドアクーペを約６年弱の間に所有しており(うち、２台はMT ミッション)それぞれの車も愛情を込めてカスタマイズしていたのでこうしてまた、2ドアクーペに乗れる事を嬉しく感じています。

水平対向エンジンにトヨタの直噴技術が加わったFRスポーツカーにC型からマニュアルミッションにもアイサイトなどの支援システムが付いたSTIスポーツ。
一気に購入意欲が沸きだし購入に至りました。

バランスを崩さずにいつまでも大事に所有していきたいと思っています。

満足している点

この時代ではとても稀なパッケージングで程々の安全装着を備えた所。
見た目良し、走り良しでとても所有感を満たしてくれています。

不満な点

ガソリンが高騰しているのでガソリン価格が不満です(笑)　ハイオク140円なら嬉しいんだけど。
後は、スポーツカーなので任意保険が高め。
車自体は何も不満無いです。

乗り降りしにくいのは、承知の上なので体力を維持していきます！

デザイン

5

原型の時点で既にカッコいい。GR 86を含めるとアフターパーツが多いのでオーナー次第で色んなカスタムが可能なのは嬉しい。

走行性能

5

運転しやすしフラットな視界により走る、曲がるが楽しい。
エンジンの吹け上がりがスムーズでミッションに伝わる鼓動を感じながら運転しているが気持ちいいです。

着座位置が低いために窓の位置が高めになり近くの左右が見えにくいのが難点。例えば交差点の中央分離帯がAピラーで見えないまま曲がると近くが見えにくい事で見落とす危険性がある。
腰高アウトバック乗りの感想です。

乗り心地

4

STI スポーツ用にチューニングされた脚廻りは市道では少し硬めに感じるが不快ではない。
スピードが出た時のフラットな走りは気に入っています。

積載性

3

高さがあるものは制限があるが積載量は意外と大きいので充分満足しています。

燃費

3

これはスポーツカーには愚問なので。走りの楽しさとのトレードオフだと思っています。
2.4リッターで大人しく乗れば10キロ/Lは余裕なので問題無いレベル。

価格

4

内装は程よい質感で走行性能にお金を掛けている点ではバランスのいい価格だと思う。
これ以上余計な安全装備が多かったり、車両自体が高くなると買わなかったかも。

故障経験

今のところアウトバックを含めスバル車での故障は経験無い。
他メーカーではクレーマーかと自分で思う位に不具合を経験していたのでスバル車には信頼を寄せている。