スバル BRZ 2026年7月モデル新型情報・価格・グレード
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ユーザーレビュー394件BRZ
BRZ
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平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.4
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 3.2
- 価格：
- 3.9
専門家レビュー5件BRZ
-
しっとり系へと進化したD型こそ本命か
2024.9.24
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- GR86のスキンチェンジ版ではないかと言われ続けてきたが、初代から一貫して、乗り比べると大きな違いを感じる。サーキ...
- 不満な点
- SUBARUファンがスポーツカーに求める要素のひとつに速さがある。走らせてみれば235PS／250N・mの出力／ト...
- 乗り心地
- GR86との乗り味違いは先代からあったが、2代目では年次改良ごとに変化の方向性が異なっている。今回のD型ではGR8...
続きを見る -
トヨタとの協業で誕生したFRスポーツモデル
2024.6.25
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 厳しい排出ガス規制や縛りのきつい燃費数値など強風が吹くなか、純粋なスポーツカーが330万円から購入できる事実は高い...
- 不満な点
- スポーツカーは速さがその指標のひとつになるが、その意味でBRZは刺激が物足りないのかもしれない。公道においては扱い...
- 乗り心地
- 一般的に乗り心地は、ソフトライドな快適性と、シャキッとした快適性、この2種類に分けられる。BRZはシャキッとした快...
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走りの楽しさは86に勝るとも劣らない
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スポーツカーとしてのパッケージングが新型にも生かされ、あらゆる面で進化が見られること。全高は先代よりも10mm低く...
- 不満な点
- フル液晶タイプのメーターは通常時の視認性がいまひとつ。タコメーターの正確な回転数が把握しにくく、左側のマルチインフ...
- 乗り心地
- GR86と比べると硬質なカドが抑えられている印象がある。もちろんセッティング自体は硬いのだが、18インチ（ミシュラ...
続きを見る -
確実に味付けの違うもう1台のFRスポーツカー
2022.1.21
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 実用性と現実的な価格帯を先代同様キープしながらも、しっかりとフルモデルチェンジにふさわしいバージョンアップをしてき...
- 不満な点
- GR86と同じコメントになってしまうが、MTモデルでは運転支援システムの用意がされていない点が気になる。他メーカー...
- 乗り心地
- 姉妹車となるGR86と同じような印象にはなってしまうが、低速域での街乗りでは少し硬め。しかし日常使いが厳しいという...
続きを見る -
普段づかいも得意なピュアスポーツ
2021.3.17
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2012年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 一般的な直列エンジンではなく「水平対向エンジン」を採用していることによる、重心の低さを生かした俊敏で安定感あふれる...
- 不満な点
- 強いていえばのレベルで、後方視界はトヨタ86同様にあまり良好ではありません。また普段づかいに適した足まわりのセッテ...
- 乗り心地
- トヨタ86と比べると、BRZの乗り心地は「角が立った部分」が少なく感じられます。サーキット走行ではなく「普段づかい...
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みんなの質問9,139件BRZ
-
回答受付中
- 6
- 22
現在通勤でbrzに乗っているのですが、往復3kmしかなく、燃費がめちゃめちゃ悪くなるので足車を買おうと思うのですが、いい足車ってないでしょうか
2026.8.16 続きを見る -
回答受付中
- 6
- 61
値段や維持費、部品の流通量を考慮した上で86zn6ほしいです。周りのシルビアやワンエイティなどを買ってる友達には「86なんかで良いの？ 」「86とBRZは街中で見かけてもおっ！ってなんないよな」などと言われました。別に僕は周りにすごい...
2026.8.15 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 10
中古ブレーキについて ▲希少 動作OK 良品♪ インプレッサ GH8 レガシィ BH5 BE5 BP5 BL5 BRZ スバル純正 リア 2POT キャリパー ブラケット+ローター付▲ https://auctions.yahoo.c...
2026.8.16 続きを見る
所有者データBRZ
-
グレード所有ランキング上位３位
- S(MT_2.4)
- S(MT_2.4)
- S(AT_2.4)
-
人気のカラー
- 青
- 白
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 91.8%
- 女性
- 5.4%
その他 2.6%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.7%
- 東海地方 15.8%
- 近畿地方 15.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値BRZ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- S(MT_2.4)
5年後の売却予想価格
新車価格
326.7万円
売却予想価格
192.6万円
新車価格の 59%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 209万円 | 201万円 |
193万円 新車価格の |
184万円 新車価格の |
| 1万km | 207万円 | 194万円 | 181万円 | 168万円 |
| 2万km | 202万円 | 180万円 | 157万円 | 135万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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