スバル BRZ 2015年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 運転が楽しい
  • 室内空間が広い
  • パーツが充実

新車価格（税込）

240.8～407.1万円

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中古車本体価格

79.0～585.0万円

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グレード情報BRZ

ユーザーレビュー339件BRZ

BRZ

  • 運転が楽しい
  • 室内空間が広い
  • パーツが充実

平均総合評価

4.6
走行性能：
4.3
乗り心地：
3.8
燃費：
3.6
デザイン：
4.5
積載性：
3.3
価格：
3.7
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専門家レビュー3件BRZ

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所有者データBRZ

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. S(MT_2.0)
    2. S(MT_2.0)
    3. S(MT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. 白
    3. 黒

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FR
    100.0%

  • 男女比

    男性
    92.3%
    女性
    5.0%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.6%
    2. 東海地方 15.8%
    3. 近畿地方 12.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 BRZ

平均値を表示しています。

BRZ

BRZの中古車平均本体価格

185.6万円

平均走行距離62,828km

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買取情報BRZ

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メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

リセール価値BRZ

走行距離別リセール価値の推移

BRZ
グレード：
S(MT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

279.0万円

売却予想価格

84.5万円

新車価格の 30%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 121万円 103万円

84万円

新車価格の
30%

66万円

新車価格の
24%
1万km 120万円 97万円 75万円 53万円
2万km 116万円 86万円 57万円 27万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて BRZ

2015年4月

■2015年4月
スバルはスポーツモデルのBRZに外観の変更や足回りのチューニングなど、一部改良を実施し、2014年6月27日に発売した。

外観デザインの変更では、ルーフアンテナにスポーツカーとしてのスタイリングをよりシャープにするシャークフィンタイプを採用した。ボディカラーは、より鮮やかで力強さを増したWRブルー・パールを含む、3色を新採用した。

インテリアは最上級グレードのSだけに変更が加えられ、スポーティで精悍な印象を与えるカーボン調加飾を施したインストルメントパネルや、デザイン性を高めたアクセスキーを新たに採用して質感を高めた。

今回の改良では、より気持ちの良い走りの実現を目指して足回りがチューニングされ、フロント＆リヤサスペンションダンパーのフリクション特性や減衰力特性を煮詰めることで、操る楽しさはそのままに、乗り心地を向上させている。

2015年4月16日には電動パワーステアリングの特性変更やボディ剛性を強化して乗り心地の向上を図るなど、一部改良して発売すると発表した。また最上級グレードの「S」にはクルーズコントロールや8スピーカーシステムを装備した。

あわせて「R」をベースに、マニュアルエアコンやフロアサイレンサー、トランクマットなどを装備した「R カスタマイズパッケージ」を新設定した。


■2015年6月
スバルはスポーツモデルのBRZに外観の変更や足回りのチューニングなど、一部改良を実施し、2014年6月27日に発売した。

外観デザインの変更では、ルーフアンテナにスポーツカーとしてのスタイリングをよりシャープにするシャークフィンタイプを採用した。ボディカラーは、より鮮やかで力強さを増したWRブルー・パールを含む、3色を新採用した。

インテリアは最上級グレードのSだけに変更が加えられ、スポーティで精悍な印象を与えるカーボン調加飾を施したインストルメントパネルや、デザイン性を高めたアクセスキーを新たに採用して質感を高めた。

今回の改良では、より気持ちの良い走りの実現を目指して足回りがチューニングされ、フロント＆リヤサスペンションダンパーのフリクション特性や減衰力特性を煮詰めることで、操る楽しさはそのままに、乗り心地を向上させている。

2015年4月16日には電動パワーステアリングの特性変更やボディ剛性を強化して乗り心地の向上を図るなど、一部改良して発売すると発表した。また最上級グレードの「S」にはクルーズコントロールや8スピーカーシステムを装備した。

あわせて「R」をベースに、マニュアルエアコンやフロアサイレンサー、トランクマットなどを装備した「R カスタマイズパッケージ」を新設定した。

同年6月30日にはスバルテクニカインターナショナル（STI)より、ブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキ、18インチアルミホイール、STI製フロントアンダースポイラーなどを装備した特別仕様車「tS」を2015年10月12日までの受注期間限定で、生産台数300台限定で発売した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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