スバル アルシオーネ のみんなの質問

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デザインが先鋭的過ぎて敬遠された車と言えば何ですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

スバルのアルシオーネ（初代）
デザインだけじゃなく、技術も先鋭的でオートセルフ・レベリングつきエアサスペンションで、2段階の車高を調整できました。

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質問者からのお礼コメント

2017.11.8 21:53

コレ、好きなんすよ。

皆さんありがとうございました。

その他の回答 （7件）

  • 初代パルサーエクサです。同サイズ車にバラードスポーツCR-Xが有りました。此方に比べて後部座席の広さをアピールしました。自動車評論家の三本和彦氏は電気カンナみたいだ、と比喩していました。

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  • 日産のバイオレット・リベルタ/スタンザFX/オースターJX(T11)。

    当時のGMオペル・カデット等と並ぶ次世代FWD小型車だったが、ケンメリ、ジャパン、サメブル、ブタケツこそが車だと信ずる自称「日産党」には理解できなかった(今でもそうかもしれない)。それでも派生車のプレーリーを残したのは立派だと思う。

    初代レパードとT11はこの頃の日産デザインのやる気の象徴みたいなところがあったのだが、どちらも不発に終わったことでその後の日産デザインは暗黒時代へと突入していく。

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  • 私もビークロスだと思います。
    当時はRV車のイメージが強かったので、CH-Rが売れてる今ならデザインに少し手を加えてSUV車としてなら売れそう！

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  • そりゃもう、いすゞのピアッツァ。

    時代を先取りしすぎた、市場に出すのが早すぎたと言われた、斬新かつ未来的な車で、不運な車と呼ばれました。

  • 「敬遠された車」というとやはりホンダ車！

    2代目～3代目が大人気だったプレリュードは
    4代目でスポーツぽくして人気が落ち、
    5代目であまりの格好悪さで売れずに終了。

    CR-Xは初代でコアなファンをつかみ2代目で大人気車種となったが、
    3代目のデルソルで攻め過ぎて大失敗！

  • いすず、ビークロスでしょうか。

  • スバル アルシオーネ SVX

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