スバル アルシオーネ のみんなの質問

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スバルフォレスターな2.0XTに純正ルールレールを後から付けたいのですが可能ですか?あと、その時のルールレールの価格をどなたか教えてください。
よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フォレスターの場合はMOPなので後付はかなり大変ですよ。

CX-5等に設定されているディーラーオプションの様にルーフモールにくっつけるってだけじゃないので、天井剥がして穴開けてとかもう室内大改造になるはずです。
(無し車にあるキャリア用のルーフモールの位置とルーフレールが止めてあるであろう位置は確実に違います)

当然ディーラーでは対応して貰えませんし、元々ルーフレールなし車では発注も対応して貰えないのではと思います。
(ルーフレール破損による修理をする事はあるでしょうから発注は出来るとは思いますけど)

とりあえずダメ元でディーラーに発注可能か聞いてみて可能なら取り寄せて貰って、持ち込みで町の板金・改造屋に依頼って感じですかね。

ルーフレール有無の選択で天井部の剛性を変えているのかどうかはわかりませんので、仮にルーフレール付けてもキャリアはつけない方が賢明だとは思います。

質問者からのお礼コメント

2017.6.29 19:04

ご丁寧にありがとうございました。
着いている中古車か新車のオプションでしか無さそうですね。感謝感謝です(^^)❣️

その他の回答 (2件)

  • 現行型ですよね。

    仕様表ではメーカーオプションになっています。
    おそらく、全高が変わるからじゃないかと思いますけどね。

    強度は心配ないんじゃないかなぁ?
    メーカーのHPでみても、付いているのが当たり前のような写真を多く載せて、下の方に「ルーフレールはオプション」なんて書いているから、XTなら、取り付ける前提でボディを作っていると思うけど。

    部品を取り寄せてもらって、取り付けることになるだろうけど、全高が20mm上がるそうなので、その辺りをどうするか?

    上からボルトで止めるだけなら簡単だけど、天井を全部剥がしてしたと上から絞めるなんて言うことになると躊躇しますね。
    その辺りは分かりません。

  • 飾りとして付けるなら穴開けて取り付けるだけなので可能です
    通常は負荷に耐えられるように中の鉄板辺りから強化されているので問題ないのですが 普通に付けるだけだと負荷で屋根がぐにゅっと曲がってしまいます

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