スバル アルシオーネ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.1 09:00
フォレスターを購入したいと考えているのですが、車の評判などを見るとXTのレビューが多く、i-Lのレビューが少ないです。
i-Lでも走行性能は十分と考えてよろしいですか?
車のことは詳しくありませんが、何かご意見があればよろしくお願いします。
私としては主に砂浜や砂利道の悪路が問題なく走れればいいです。
ねこねこみいくんさん
2017.7.4 22:48
フォレスターXT乗っています。加速がよくて、高速で煽られることもありません。雪道もよく走ります。
景色もよいです。みなさんがおっしゃるように、スポーツカーみたいな走りです。お金かかりますけどね。ハイオク。父がツインターボのスカイライン乗っていますが、同じように感じます。
wrx********さん
2017.7.7 23:48
フォレスターXT は、国産SUVでは、最高の性能面と、最速ですよ。
同じフォレスターでしょうが、全て比較に、ならないでしょうね。
実際は沢山の車はありますが、スバルは安全性能面も世界一クラスでしょうね。
ra1********さん
2017.7.3 22:30
普通に走らせるならNAで充分です。走破性は他を圧倒してます。
ただしXTに乗ってしまうと非力に感じてしまいます。見た目は似てますが中身は全くの別物です。馬力で比較するとXTは約2倍の出力があります。
高速走行などもXTだと余裕の走りができます。NAでもSIドライブをSモードにすると不満がない走りができます。
ちなみに私はD型XTに乗っています。それと父がC型のC型I-Lに乗ってます。
一つ言えることはXTはコストパフォーマンス良すぎです。
アクセルさん
2017.7.3 21:11
他の方の通りXTとNAは別物と考えた方がいいです。
正直XTに乗るとNAのフォレスターの非力さって痛烈に感じますから。
しかし街中やちょっとした悪路を走行するレベルならターボが必要という事はないのでNAでも十分です。
パワーを持て余します。
ただ坂道は重たいと感じますけどね。
NAで考えているならXTの試乗は絶対にしない方がいいです。
ngk********さん
2017.7.2 07:24
いや、ノーマルは車体が重く感じます。
モッサリです。
XTは別物です。
フォレスターにするならXTじゃないと勿体無いです
kan********さん
2017.7.2 00:40
同じフォレスターに見えますが、自分はせっかくスバル買うならターボのXTを選択しました。
運転する愉しさが実感できますよ!!
>i-Lでも走行性能は十分と考えてよろしいですか?
AWDは同じなので十分ですね。
>砂浜や砂利道の悪路が問題なく走れればいいです。
問題なく走行できます。馬力やトルクは悪路走破性能に関係しないでしょう。
但し、総合的な高速走行や、加速力、回避性能、山道ワインディングロード走行は
XTが勝ります!
スバルの言う安心と愉しさですね。
予算的に大丈夫なら、XTをオススメします。後悔しませんから!
pup********さん
2017.7.1 21:33
自分の場合です。
ヴェルファイアからSUVに関心が強まり
スバルにロックオン
当初フォレスターに興味。
でもエクステリアがイマイチ、
次期フォレスターにロックオン
でも高級感からアウトバックにロックオン
アウトバック目当てでスバルへ
しかしアウトバックはやはりステーションワゴン感が強く
フォレスターにも試乗
これがXTでした。
XTを体感してしまったのが失敗
アウトバックと悩み抜き
SUVと圧巻な走りのXTに軍配
あれが普通のNAのフォレスターだったらアウトバックにしてました。
つまり
XTは全く別の車ですよ。
だってNAのフォレスターが148psトルク20
一方のXTは280psトルク35.7ですよ
スカイラインでいえばGT-Rと同じような存在ですよ
普通のフォレスターなら自分ならCX-5とかハリアーでも良いと思います。
つうか絶対にアウトバックリミテッドを買ってましたね
ま、走りにいざって時の余裕とか拘りが無ければ
XTでなくてもいいと思いますが
どうせならXTをお勧めしたいのが本音
特になんちゃってXTなS-リミなら断然XTだと思います
主観ですごめんなさいね
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