フォレスター「S-Limited」「X-BLEAK」なら

Question

どちらがいいですか？
中古で購入、街乗りが殆どでアウトドアは海やキャンプに年に数回行く程度です。
最上級グレード「2.0XT」はハイオクや車体価格も考慮して選択肢から外しました。
「S-Limited」はなんちゃって「2.0XT」だから
「X-BLEAK」はオレンジのアクセントが嫌い
とか見た目の意見ではなく機能面での意見が欲しいです！
走行、実用性、機能、維持など
どちらの特別仕様が良いか意見をお願いします！
またその理由も頂けると助かります

Answer 1

中古はメーカーOPの選択ができませんから、メーカーOPレスで考えます。
実用性
X-BLEAK：スマートキー無し
S-Limited：スマートキー有り、パワーシート搭載
このご時世スマートキーじゃないのはというか、アウトドアで汚れたりしてる状況でキーを触らなきゃ開かないってのは致命傷
パワーシートはフレキシブルにシートを変えられるので運転姿勢を楽にしやすい

アウトドア性
X-BLEAK：ルーフレール、はっ水シート、ラゲッジスムーサー付はっ水カーゴ
S-Limited：特になし
アウトドアで考えるなら考えるまでも無くX-BLEAK
（ただしX-BLEAKはラゲッジトレー等のラゲッジ関係のオプションが一切付けられない）

維持費
X-BLEAK：特に維持費が上がるものなし
S-Limited：タイヤ交換の際に価格UP、ホイールが重たい分燃費が若干悪くなる
X-BLEAKとS-Limitedは同じNAだしホイール差による部分位しか価格差がはでない

走行
X-BLEAK：特筆すべき点は無し
S-Limited：特筆すべき点は無し
S-Limitedは18インチなので、へん平率の低いタイヤとなるのでハンドリングの向上等があるはずだが、一般人にわかるレベルとは思えない

見た目
好み
個人的にはSUVらしさのあるS-Limitedの方が好き

という訳で特段の理由が無ければX-BLEAKの方が良い感じです。
キーレスが付いてるX-BLEAKがあればなお○かと
見た目というのは車を乗る上でのモチベーションに繋がるので見た目で選んでも問題ないですけどね。
S-Limitdだからって見下すとかってのは、人間がなってないだけ。
人には人の事情があるんですから。
実際にXTとS-LimitedならS-Limitedの方が売れていたのもまた事実ですし。

Answer 2

諸元表の装備品で比べればいいだけです

走行性を意見しろと言われるならＸＴしかないですね
ハイオクは嫌とか言ってるけど年間でどれだけガソリン使うつもりですか
燃料代は約10円/Lしか違わない
仮に毎月3万円分のガソリン使うとしてもレギュラーとの差額は＋3000円