フォレスター XT、レヴォーグ 2.0GT-S、WRX S4のマニュアルモードのレスポンスについて気になっています 楽しく走れるレベルのラグでしょうか？

Answer 1

この手の話で乗りてが下手で、ダメ出ししてる場合があります。
モータースポーツ系の人は、1速から使い切り2速なんて事になりますが・・・
ここで、日本の法定速度100km/hを超えます。

下手な人はモードの一番高いギヤ6速や8速から下げるしか考えません。
こんな人がおもちゃとか言っています。

大体この手で、サーキットコース等走る場合は、ＶＤＣをカットします。
変な動きが出るからです。

開発したミッション担当者は、ＷＲＸＳＴＩのＭＴを乗っています。
このレベルのＭＴ派が楽しめる設定で、造っていますね。

SUBARU WRX S4をToshi Arai(荒井敏弘)が日本初ドリフト！
ラリードライバー新井敏弘が、スバルWRXプロトタイプをテストコースでドリフト。おそらく日本で初めて本気横走りとなるはずだ！
https://www.youtube.com/watch?v=QFtDvc1eFik

プロドライバー佐々木孝太選手 試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=jVjkgeqxGH8

2014 Subaru Forester XT at the Nurburgring
https://www.youtube.com/watch?v=7gGZNLDyuFE