ゴルフヴァリアントに乗っているものですが、この度タイヤ交換をすることになりました。 今、REGNO-XTとPLAYZ PXのどちらかにしようと迷っています。 基本的には、静かな方がよいのですが、距

Question

離もかなり乗るので、安定性も欲しいところです。
PLAYZはうるさいと言うレビューもあるのでどうかなと思っています。
PLAYZがそんなにはうるさくなくて、安定性があるのなら、PLAYZでいいかな？とも思います。

価格差については、知り合いから買うので、言い値で買うので特に気にしていません。

Answer 1

ブリヂストンだけで迷われているのが気になります

ブリヂストンって特に性能がいいわけじゃないんですけどね、高いわりに。

レグノＧＲ－ＸＴって旧型ですよね。新型のＸＩを自分も履いていますが、こっちはさすがの静粛性と、ＸＴのときにアドバンｄＢやプライマシーに負けていたハンドリングの部分をかなり改良してきたモデルで、それなりに（それなりに・・・ですけど）評価しています

だけどＸＴだと性能は今一、静粛性のアドバンテージは他社と比較してありませんし、輸入車が求めるようなハンドリングの安定性は今一より下の今二でしょうね

プレイズは初代のＰＺ－１も楽ドラをコンセプトにした、今一履いてみると不自然なハンドリングのタイヤで、2代目ＰＺ－Ｘでまともな普通なタイヤになったのに、その後、エコピアシリーズに吸収され、廃盤になったブランドでしたが、また復活させてきたタイヤですね

試験的に1セットを社有車に履かせてみましたが、変に直進性を得るためにプロファイルなのか、コーナーのハンドルの切り始めのフィーリングが気持ち悪いので、自分は好きなタイヤではありませんでした。下位モデルのエコピアＥＸ２０のほうがまともなので、こっちを履いています（これもなくなりましたが）

プレイズＰＸはステアリングな曖昧な国産車ならまだしも、ハンドリングの良さが売りの輸入車とのマッチングはどうなんでしょうね。組み合わせてはいませんが今一のような気がします

ブリヂストンはレグノもプレイズも欧州には輸出していません

欧州では通用しないタイヤってことなのかなって個人的には思います

Answer 2

レグノがいいんじゃないでしょうか！？