メルセデスベンツ Cクラスワゴン（W203)のタイヤについて質問です。純正でフロント205/55R16 リア225/50R16ですが レグノGR-XTに適合サイズがないので、リアを225/55 R16 に変更しても大丈夫でしょうか？

Answer 1

タイヤの外径が違ってしまうのはあまり良くないと思います。
ただでもW203は前方に傾斜したようなスタイルをしているのに、外径が大きい後輪を付けてしまうと更につんのめったスタイルになってあまり格好も良くないと思います。

W203のアバンギャルドモデルなどが前後異形ホイールを使っているのは、ドイツのアウトバーンでは200km/hを超える速度で走ることも想定しているので安定志向でそのような仕様になっていますが、出しても150km/hあたりがせいぜいの日本では殆どファンションに過ぎないと言えます。
ですから納車時に前後異形のホイールとタイヤが付いていても、摩耗して交換する場合はタイヤは前後輪とも同じ205/55R16を使う人が結構います。
ですからあなたの場合もそのようにしてはどうでしょう。
ただしホイール巾が後輪は8.5Jありますから、前後ローテーションは出来ません。

ただ、どうしてもレグノというのであれば反対はしませんが、レグノはW203には合わないと思います。
理由は全般にタイヤが固いブリヂストンの中ではレグノは比較的柔らかいタイヤですが、それでもかなり固くて重いタイヤだからで、サスが固めのW203に取りつけるとドタバタしてきつい乗り心地になります。
私はW203の現在のタイヤの前がレグノGR9000で、きつい乗り心地に閉口しましたが、新しいGR-XTでも同様の傾向はあるのではないかと思います。
高い静粛性を確保している理由は、タイヤを固く作って空洞共鳴音を排除している面もあるからです。
どうしても国産というのであれば、ヨコハマのADVANdBの方がタイヤが柔らかいのでW203には合うと思います。

本当はこの車にはミシュランやコンチネンタルなどの欧州製の接地幅が広くてサイドウォールが柔軟で軽いタイヤが合います。
メルセデスがこれらのタイヤを純正指定しているのはそれなりの意味があります。
パイロット・スポーツ３、プライマシーHPあたりであれば前後異形のタイヤがそのままセット出来ます。
但し静粛性はレグノには及びません。
プライマシーLCであれば乗り心地も良いし静粛性もレグノに遜色ないのですが、このタイヤはまだ225/50R16がありません。
因みに私が現在W203に付けているのがこのプライマシーLCです。
静粛性、乗り心地、高速安定性と、３拍子そろったタイヤです。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。参考になりました。

Answer 2

どうでしょうか、径が違うのでASRが誤作動するかもしれません。