SUVにするか？コンパクトカーにするか？悩んでます。フォレスターXTが欲しくてディーラーに行きました。荷物が多いのと、馬力が欲しいので、この車に決めてました。馬力は300ほど出ます。

Question

しかし実物を見て、大きさに驚きました。今更気がついたのですが、こんなにデカイと小回りが利がないのでは無いかと。。そこで質問なのですが、フォレスターは小回りが利かないため、狭い道では神経を使いますか？スペース狭目の縦列駐車はやりにくいですか？

コンパクトカーなら、ホンダのフィットスポーツにしようかなと。馬力は１５０ほどですが、躯体が小さくなるので加速は速いのでは？と。

アドバイスなど宜しくお願いいたします。

Answer 1

フォレスターは背が高いので見た目大きく見えるけど・・サイズ的には決して大きくは無いよ。実際に運転すると視線の高さもあるからかなり運転し易い。車はディーラーなどのショールームで見るとデカク感じ、車高があるミニバンやSUVだとそれが顕著になる。

小回りの基準は「最小回転半径」だが・・フォレは5.3mなのでかなり優秀。フィットの方は4.9mで更に小回りが効くが、対象がRSだと5.2mとなるので殆ど変わらなくなる。ここは要チェックポイントになるよ。。

それと・・加速力については、フォレのXTとフィットRSだと次元が違うよ。
0-100Km/h加速力の感触ではRSは10秒前後だが、XTは6秒前半は出ると思う。サーキットで2台並んでヨーイ・ドンしたら、RSが時速100キロに達する頃にはXTはもう視界から消えているｗ そのぐらい違う。全開加速した時のXTはマジで速い。

RSの魅力は6速MTが選べるという事と外装がスポーティなだけで、パワーに期待すると確実に失望する。
自分ならコンパクトで選ぶならRSよりも新型のスイフトスポーツにすると思う。こちらは加速力も申し分ない実力があり、走り自体も一枚上手。。

あと・・コンパクトSUVと言う選択もある。ここは今流行りのステージなので各社役者を揃えているが、パワーのあるホットハッチのような車は皆無。結局このクラスでパワーを求めると車格を上げるか欧州車に流れるしかない。。

質問者からのお礼コメント

みなさまの回答に感謝します。ありがとうございます！今日とりあえず高速試乗なので、できるだけやります。

Answer 2

フォレスターって別にデカくないですね。
車高も低いので駐車場を選ぶ事もないし。
小回りに関しては...
そりゃ軽自動車やらに比べたら効かないでしょうが、最小回転半径を見ても「効かない」部類ではありません。

結局は慣れです。
高い金を出す事になるんだから、気に入った車を買うべきだと思いますよ。

Answer 3

全てsuvのurl、ホンダスポーツの加速性能は不明
まとめると狭い道や対向車が下手だと困る
縦列駐車は後ろにカメラつけるのと慣れでどうにかなる

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13125037488

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11175561171?ccode=ofv&pos=1

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10126794705

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q11153066891

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1120465326