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スマート フォーツークーペ 2019年1月〜モデル
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  • フォーツークーペ 口コミ・評価
  • フォーツークーペ アクセスランキング
    601
  • フォーツークーペ カタログ燃費
    20.6 23.1 km/L

スマート フォーツークーペの概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)

スマート フォーツークーペ 口コミ・評価

3.9
  • 初めての経験をするクルマ 投稿日: 2019年8月11日
    投稿者: cr-z.no2 さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ

    グレード: ブラバス エクスクルーシブ 2011年式 乗車形式: マイカー

     大変気に入ってる。 [ 続きを見る ]

  • まさにコンパクトカー 投稿日: 2019年7月14日
    投稿者: まさおバズーカ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ

    グレード: 不明 2008年式 乗車形式: マイカー

    大好き [ 続きを見る ]

  • 割り切って乗ると意外と楽しいクルマ 投稿日: 2019年2月13日
    投稿者: lennon.135m さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ

    グレード: フォーツー エディション1_RHD(DCT_1.0) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    スマートフォーツーはカタチからして楽しさいっぱいで、退屈な日常から解放されたい人には心に響くものがあると思います。 逆にこういうものと割り切って乗るクルマで、普通の車を買う感覚でいると後悔するでしょう。 人や荷物が普通に載るクルマを所有していて、通勤やちょっとした用事に使うクルマが欲しいといったクルマの使い分けがしたい人向けかと。逆に増車しても仰々しくなく嵩張らないところがオススメ。 ユニークな個性、堅牢なボディからくる安全性と取り回しはピカイチ。走行性能も悪くありません。 [ 続きを見る ]

  • 面白い車です 投稿日: 2019年2月11日
    投稿者: とm さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: マイカー

    日本の軽自動車は本当に便利で、コスパは最高だと思います。私の生活に合った便利な相棒でしたが、こいつは違います。セカンドカーとして乗ってらっしゃる方が多いと思いますが、メインの車として、上手に付き合って共に歳を重ねていきたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • ヒエラルキーのメルセデスで、クラスレスというコンセプトが好き! 投稿日: 2018年5月27日
    投稿者: えどべえ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー クーペ

    グレード: フォーツー エディション1_RHD(DCT_1.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    フォーツーのフォルムは、唯一無二の存在です。 どう見てもチンチクリンなのに(笑い)妙に堂々としている! さすが、ベンツの異端児! レクサスやポルシェのディーラーに行っても、 営業マンがすっ飛んできます。 って、乗ってる私が危ないオーラ出してるせいだって、 妻は言ってますけど、、、(納得) [ 続きを見る ]

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スマート フォーツークーペ ニュース一覧

スマート フォーツークーペ 2019年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード ブラバス スポーツ ツイナミック(AT) ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 285.0万円 318.0万円
基本情報 発売年月 2019年1月 2019年1月
駆動方式 RR(後輪駆動) RR(後輪駆動)
車両形式 DBA-453344 ABA-453362
トランスミッション 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 2785×1665×1545mm 2785×1665×1545mm
車両重量 960kg 980kg
乗車定員 2名 2名
タイヤ(前輪) 185/50R16 185/50R16
タイヤ(後輪) 205/40R17 205/40R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 897cc 897cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 23.1km/L 20.6km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 90(66)/5500 109(80)/5750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 13.8(135)/2500 17.3(170)/2000
最小回転半径 3.3m 3.3m
グレード ブラックシルバー エディション ツイナミック(AT) エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル(AT) ブラバス ザ ファイナル ツイナミック(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 299.0万円 342.0万円 409.0万円
基本情報 発売年月 2019年4月 2019年1月 2019年1月
駆動方式 RR(後輪駆動) RR(後輪駆動) RR(後輪駆動)
車両形式 DBA-453344 DBA-453344 ABA-453362
トランスミッション 6AT 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 2785×1665×1545mm 2755×1665×1545mm 2785×1665×1545mm
車両重量 960kg 960kg 980kg
乗車定員 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 185/50R16 165/65R15 185/50R16
タイヤ(後輪) 205/45R16 185/60R15 205/40R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 897cc 897cc 897cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L 35L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 23.1km/L 23.1km/L 20.6km/L
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 90(66)/5500 90(66)/5500 109(80)/5750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 13.8(135)/2500 13.8(135)/2500 17.3(170)/2000
最小回転半径 3.3m 3.3m 3.3m

スマート フォーツークーペ みんなの質問

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スマート フォーツークーペ 中古車相場推移表

スマート フォーツークーペ
平均価格 123.3万円
平均走行距離 13,444km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー