フォーツークーペの新車価格
163.5 〜 299.9 万円
フォーツークーペの中古車平均価格
52.2 万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
1Lエンジンを搭載したシティコミューター
全長3mに満たないサイズのモノフォルムパッケージをもつ2人乗りシティコミューター。骨格である鋼鉄製トリディオンセーフティセルとポリカーボネイト製ボディパネルが採用されるボディは、スマートらしいデザインを踏襲。一回り大きくなって安全性も向上した。直線的デザインのインテリアをもつ、広くなった室内にはサポート性が高くなったシートも採用。助手席を運転席より後ろに下げるなどにより、快適性が大幅に増している。ラゲージも70L拡大し220Lとなった。リアアクスル前に横置きされたコンパクトな1Lエンジンに、MTモード付き5ATが組み合わされる。ESPも標準装備。(2007.10)
グレード | mhd プラス(AT) | mhd パッション(AT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 163.5万円 | 189.2万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2014年4月 | 2014年4月 |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | RR(後輪駆動) | |
車両形式 | ABA-451380 | ABA-451380 | |
トランスミッション | 5AT | 5AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 2740×1560×1540mm | 2740×1560×1540mm |
車両重量 | 840kg | 840kg | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | |
タイヤ(前輪) | 155/60R15 | 155/60R15 | |
タイヤ(後輪) | 175/55R15 | 175/55R15 | |
エンジン | 過給器 | なし | なし |
総排気量 | 999cc | 999cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 33L | 33L | |
性能 | 燃費(10.15モード) | - | - |
燃費(JC08モード) | 22.0km/L | 22.0km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 71(52)/5800 | 71(52)/5800 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | 9.4(92)/2800 | 9.4(92)/2800 | |
最小回転半径 | 4.2m | 4.2m |
グレード | ブラバス エクスクルーシブ エディション ミッドナイト ブルー(AT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 299.9万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2014年4月 |
駆動方式 | RR(後輪駆動) | |
車両形式 | ABA-451333 | |
トランスミッション | 5AT | |
ハンドル | 右 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 2750×1580×1530mm |
車両重量 | 860kg | |
乗車定員 | 2名 | |
タイヤ(前輪) | 175/50R16 | |
タイヤ(後輪) | 225/35R17 | |
エンジン | 過給器 | ターボ |
総排気量 | 999cc | |
使用燃料 | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 33L | |
性能 | 燃費(10.15モード) | - |
燃費(JC08モード) | 18.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 102(75)/6000 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | 15.0(147)/3600 | |
最小回転半径 | 4.2m |
平均価格 | 52.2万円 |
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平均走行距離 | 45,603km |
平均値を表示しています
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