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スマート フォーツーカブリオ 2019年1月〜モデル
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  • フォーツーカブリオ 口コミ・評価
  • フォーツーカブリオ アクセスランキング
    679
  • フォーツーカブリオ カタログ燃費
    20.6 22.0 km/L

スマート フォーツーカブリオの概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)

スマート フォーツーカブリオ 口コミ・評価

3.4
  • 好きな人だけが乗る車 投稿日: 2019年9月9日
    投稿者: ヨシヒ さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー カブリオ

    グレード: スマート フォーツー カブリオ BRABUS エクスクルーシブ 乗車形式: レンタカー

    オンリーワンな存在なので、好きなら許せると思う。車はすごく楽しい。 カーシェアのカレコで利用。貴重な存在だったが、フォーフォー含め9/9で取り扱い停止 ブラバス カブリオ Xcという記載 [ 続きを見る ]

  • みんなが笑ってるぅぅぅ~~~~ 投稿日: 2018年11月15日
    投稿者: LARoadster さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー カブリオ

    グレード: ブラバス エクスクルーシヴ 2010年式 乗車形式: マイカー

    車社会のアメリカ、右を見ても左を見てもひとりで乗ってることが多いのに、最近は特にSUVが多く、もったいない。 そんな環境にぴったりな車だと思います。 普段一人で乗るには十分だし、二人乗せることは可能だし、大人数で動くときには自分の車を提供しなくて良いのも◎! ガソリンも食わないし、何かと便利な一台。 1年に数回あるかないかの為に5席も6席も用意した車を乗る必要がないと実感させてくれる一台。 そしてなんといってもキャンバストップは、ロサンゼルスの天気を満喫するのに最高です。レール上に沿って開閉する構造上、走行速度関係なく開閉可能なのが◎! オープンで高速道路を走行していて、電話がかかってきたら... [ 続きを見る ]

  • 可愛い相棒 投稿日: 2017年8月11日
    投稿者: 必死のパッチ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー カブリオ

    グレード: フォーツーカブリオmhd_RHD(AT_1.0) 2008年式 乗車形式: 家族所有

    スーパーに買い物行く程度ならこの程度で十分です。... [ 続きを見る ]

  • 面白い! 投稿日: 2017年7月21日
    投稿者: サクラダ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー カブリオ

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: レンタカー

    走りが軽快でおしゃれ! 二人までしか乗らない老後に欲しい一台です Aクラスにオープン出たら そっちに行ってしまうかも? [ 続きを見る ]

  • オモロー 投稿日: 2017年7月15日
    投稿者: トイプーミント さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: スマート フォーツー カブリオ

    グレード: マキアート 2017年式 乗車形式: 仕事用

    1番厄介なのは「ユサユサ」揺れるピッシングで酔いそうになる事。まずは、空気圧をメーカー規定値ではなく、WebCGで車評論家の森慶太さんが推奨の広報車と同じ前2.1、後2.4にすると、短いホイルベースで車高が高いというディメンジョンからのピッチングはほぼなくなり高速の安定性やちょっとしたコーナーリングの挙動など私でもわかるくらい別の車に変わったかのような変化が。問題はエンジンで、本当にエンジンが揺れてるのもあるし、「トルクが揺れる」とでもいうか、アクセルを一定にしていてもトルク感が一定ではなく、アクセルを踏んでいる以上にトルクが出たり出なかったりをくりかえすという感じのせいでひどい前後のピッチン... [ 続きを見る ]

スマート フォーツーカブリオの口コミ・評価をもっと見る(14件)

スマート フォーツーカブリオ ニュース一覧

スマート フォーツーカブリオ 2019年1月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード ブラバス スポーツ ツイナミック(AT) ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 285.0万円 326.0万円
基本情報 発売年月 2019年1月 2019年1月
駆動方式 RR(後輪駆動) RR(後輪駆動)
車両形式 DBA-453444 ABA-453462
トランスミッション 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 2785×1665×1540mm 2785×1665×1540mm
車両重量 1000kg 1020kg
乗車定員 2名 2名
タイヤ(前輪) 185/50R16 185/50R16
タイヤ(後輪) 205/40R17 205/40R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 897cc 897cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 22.0km/L 20.6km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 90(66)/5500 109(80)/5750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 13.8(135)/2500 17.3(170)/2000
最小回転半径 3.3m 3.3m
グレード ホワイトブラウン エディション ツイナミック(AT) ブラバス ザ ファイナル ツイナミック(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 316.0万円 432.0万円
基本情報 発売年月 2019年4月 2019年1月
駆動方式 RR(後輪駆動) RR(後輪駆動)
車両形式 DBA-453444 ABA-453462
トランスミッション 6AT 6AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 2775×1665×1540mm 2785×1665×1540mm
車両重量 1000kg 1020kg
乗車定員 2名 2名
タイヤ(前輪) 185/50R16 185/50R16
タイヤ(後輪) 205/45R16 205/40R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ
総排気量 897cc 897cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 35L 35L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 22.0km/L 20.6km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 90(66)/5500 109(80)/5750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 13.8(135)/2500 17.3(170)/2000
最小回転半径 3.3m 3.3m

スマート フォーツーカブリオ みんなの質問

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スマート フォーツーカブリオ 中古車相場推移表

スマート フォーツーカブリオ
平均価格 192.9万円
平均走行距離 8,314km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー