５万２千キロ走行のスマートクーペ７００ｃｃに乗って居ますが４０００回転以上でフルスロットルにした時にガクガクと息つきが出ます

Question

べた踏み以外で回転数に合わせて踏み込んで行けばすんなりレッドまで回ってくれます
このような症状の解決方法をご存知の方が居ましたらよろしくお願いします

Answer 1

おそらく点火系の異常だと思います。
フルスロットルで最大トルクが発生する回転域というのはコンプレッションが最も高くなり、プラグがスパークするためにはより高い電圧が要求されるため、ハイテンションコードが劣化してくるとリークも起こり易く、スパーク出来ない為に息つきを発生する事があります。
これ以外にも燃料系の異常も考えられるのですが、息つき自体が瞬間的且つ断続的で、ガク、ガクっと連発するようなら、先ずは点火系を疑った方が良いでしょう。
一時的な対処法としては防錆剤などの絶縁性の高い液体スプレーをハイテンションコードに吹き付けてやると、しばらくは症状が治まるので、試してみてください。
このトラブルは、冬場で雨天や湿気の多い日に症状が出やすいので、検出もし易いのですが、先ずはプラグの電極が消耗してギャップが広くなっていないか確認し、目視で広いと分かるレベルなら迷わずに交換をしてください。
ついでにどの気筒が失火しているかも電極や絶縁体に付着した煤の付着状況で見分ける事が出来る場合もありますので、一気筒だけなんとなく黒く燻ってないかを確認しておくといいでしょう。
プラグが正常な場合は、ハイテンションコードが劣化して、同様の症状が発生するので、交換が必要なのですが、３気筒の場合は、一番長いコードを使っている気筒が先にリークを発生する確率が高いので、参考にしてください。
全気筒交換するのが理想的ですが、その判断はご本人にお任せします。