サーブ 9-5 エステート ユーザーレビュー・評価一覧

猫足サーブ シートの作りが非常に良くて、毎月の東京、大阪間の移動も苦になりません。 低圧ターボの出力も自然でいざの加速もスポーツモードでとてもよく快

2006.10.23

総評

猫足サーブ シートの作りが非常に良くて、毎月の東京、大阪間の移動も苦になりません。 低圧ターボの出力も自然でいざの加速もスポーツモードでとてもよく快適です。ドアミラーの折り畳みが電動でないのは不便。 ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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とてもいいクルマだと思います。20万kmめ...

2006.9.13

総評

とてもいいクルマだと思います。20万kmめざしてます！国産車の良いところは「壊れない」というところぐらいかな。（とても大事ですが）乗っているととにかく癒されますね。高速のほうがサーブらしさが発揮できるので...

満足している点

一番のポイントはスタイルですね。シンプルで変な威圧感もないし、上品な感じがします。レザーシートは掛け心地、サイズ共にとても快適です。エンジンは踏めば加速サイコー！町乗りはフツーのクルマですね！日本ではマイ...

不満な点

ウィンカーの音がカチカチ安っぽいかんじ。夏場は冷房の効きが弱いかな。

乗り心地

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耐久性に関しては、文句なし！不満ありませ...

2006.8.20

総評

耐久性に関しては、文句なし！不満ありません。 まだまだ、乗りますよ！

満足している点

走行距離が10万kmを超えたのでレポートします。 （ちなみにSTOP&GOの多い地域です。） ・エンジン 　パワー感・燃費・音・スムーズさ共に変化ありません。 　（オイルは6000km毎に...

不満な点

不具合は、一通りの「お約束」は経験しました。 ・ダイレクトインジェクションによるエンジン急死。 ・液晶のドット欠け。 ・ハイビームの不点灯。 ・サイドウインドウの脱落。 ・冷房時に後席噴出し口か...

乗り心地

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爽快感のあるこの乗り味は貴重だと思います...

2006.7.21

総評

爽快感のあるこの乗り味は貴重だと思います。下取りが悪いとかのネガもあるようですが、めったに同じクルマに遭遇しませんし、街にあふれてるボルボオーナーの視線にあたるとこのクルマを選んだ自分の勇気をたたえたくな...

満足している点

軽快で上質なターボの加速感には思わずニンマリです。このまま離陸するんじゃないかとつい生い立ちを意識してしまいます。ホントに２リッター？と驚くくらい余裕を感じます。サーブの専門店でいろいろ乗り比べましたが絶...

不満な点

スイッチ類の感触が安っぽくてちょっとなえます。後部座席でときどきピョコピョコした感じがあり惜しいなと思っています。エンジン始動時はエアコンが必ずオフになるのでいちいちオンにしないといけないです。オーディオ...

乗り心地

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大変気に入っています。いちばん低価格のリ...

2006.4.7

総評

大変気に入っています。いちばん低価格のリニアエステートですが、この車格と装備ならお買い得なのではないでしょうか。クラストップレベルと言われる衝突安全性や、ＥＳＰやブレーキ分配システムが全グレード標準装備な...

満足している点

●スタイル良し。他で見かけないせいもあるんですが、いつ見ても新鮮さを感じます。●天井のスポットライトや「FASTEN SEATBELT」の文字などの演出も旅客機のようで素敵です。●その他、スムーズな発進加...

不満な点

●2リッターエンジンは力不足。街乗りや高速巡航では快適ですが、山道の登坂や高速道路での再加速時にはさすがにモタつきます。2.3だと少しは良いんだろうか。●内装の色使いがちょっと地味。●遠く届かないリモコン。

乗り心地

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購入して２週間、１５００km走りましたが...

2006.3.29

総評

購入して２週間、１５００km走りましたが、欧州車の走り、装備に感激しました。アメ車のように自己主張の強い車ではないので長く付き合えそうな気がします。

満足している点

・他社のライバル車よりも同年式で安く購入できたこと。 ・スペック以上のパワー、加速がすばらしい、特にスポーツモードに入れた時　はあっという間に１００km/h。 ・アメ車からの乗り換えの為燃費のよさに感...

不満な点

・まだ購入して間もないが故障が不安。 ・灰皿が小さい。

乗り心地

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これから、この車を買おうと想ってます。現...

2005.11.15

総評

これから、この車を買おうと想ってます。現在所有している方々の実際のトラブルと故障につて教えてください。また、良いところも教えてください。全体のデザインとリアスペースは気に入ってます。ターボ車が嫌いな私でも...

満足している点

スタイル。目立度。動力性能。リアのトランクスペース。シートの座りここち。シートヒーター。

不満な点

知名度の低さ。故障の不安。リセールバリューの低さ。プラスチックの質感。ハンドル。ミッションのデザイン（オペルと一緒）。

乗り心地

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一生乗り続けてもいいなと思わせる車です。思...

2005.10.16

総評

一生乗り続けてもいいなと思わせる車です。思いついた瞬間に何処までも遠くに、という思考回路を持つ僕にピッタリだからでしょう。 お陰で週末しか乗らないのに走行距離は一年で二万kmオーバー。この計算でいけば一...

満足している点

■内装最高！守られ感と癒され感の両立が素晴らしい！ホッコリというフレーズがピッタリ■ターボ最高！とてもスムーズ。飛行機の離陸時みたい■スポーツモード最高！ノーマル時のジェントルさは何処に？突然オラオラ使用...

不満な点

■メンテ最低！オイルの減り早すぎ！結果エンジンが知らぬ間に潰れた■なんか熱い！長時間乗ってるとCDが異常な熱さに■助手席にも欲しい！ドリンクホルダーの事だ■売れません！リセールバリュー極悪■威張れません！...

乗り心地

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試乗した限りでは、普通に走ればゆったり乗...

2005.8.6

総評

試乗した限りでは、普通に走ればゆったり乗れるし、ちょっと、その気になれば外見からは想像できない速さを持ち合わせているところ。そして、広いトランクスペース。街ではあまりすれ違わない独創的なスタイル。

満足している点

これから9-5ＳＥ2.3ｔのエステートを中古で買いたいと思ってます。 現在所有している方々からの、購入に当たっての注意点やアドバイスをいただきたいので、どうぞよろしくお願いします。購入予定は2000年モ...

不満な点

今となってはインパネデザインが古さを隠しきれないところ。電気系の故障の不安。オペルベクトラとの共通部品の多用。平均燃費も、皆さんまちまちで気になります。

乗り心地

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車の完成度はかなり高いと思います　　　　...

2005.7.20

総評

車の完成度はかなり高いと思います　　　　　 ただ新車価格は高いので値落ちが激しいサーブは程度のよい中古車がねらい目だと思います。エクステリアはすごくおとなしいので見た目や　リセールなどを期待する方は止め...

満足している点

①昔程ではないがデザインに独自の雰囲気がある②２リッターとは思えない程よく走る③よくできたシート（ドイツ車のシートがすきな方は×かも）④インパネなどとにかくシンプルでカッコいい（計器類の照明はまさに飛行機...

不満な点

①９００、９０００の時代より個性が薄れた事　②内装などに少し安っぽい部分がある事

乗り心地

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非常にいい車です。インターネットで購入し...

2004.7.31

総評

非常にいい車です。インターネットで購入しましたので、試乗はしませんでした。車マニアの友人からの情報等に頼り購入しました。「車ツウ」の中でも、サーブは評判いいですね。最初は、かなり「マニアックな車」と思って...

満足している点

①とにかく、走りがいいです。さすが航空機メーカーだけのことはあります。高速道の上り坂でも、余裕の走りです。普段は通勤に使用しておりますが、燃費もそれ程悪くはないと思います（ターボですし、こういう車に低燃費...

不満な点

オーディオ関係に不満があります。純正には「MD」というものがないようです。日本と違い、スウェーデンではまだMDが主流ではないのかも。今時、カセットテープはないでしょう。。。スピーカーは、2001年モデルは...

乗り心地

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戦闘機のイメージで飛ばしてください。とっ...

2004.4.2

総評

戦闘機のイメージで飛ばしてください。とってもいい車です。街乗りではとても速く快適な車です。また、他国の車にない優しさとセンスのあふれる車です。これまでMBZやRANGEROVER等の多くの外車・国産車に乗...

満足している点

何より圧倒的な加速性能。1800rpmで3L並みのトルクです。ATをスポーツモードに入れるだけで、全く別の車です。友人のBMW530やベンツEより確実に速く、また下手なMTのランエボ等なら街中で振り切れま...

不満な点

トラクションのかかりが悪く、すぐにホイールスピンしてしまうところ。ちょっとドッカンターボなところ。また4気筒なので鼻先は軽いですが、コーナーでの踏ん張りが悪くアンダーステアです。（足回りの交換で変わると思...

乗り心地

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結論から言うと、サーブはとてもいい道具で...

2004.2.5

総評

結論から言うと、サーブはとてもいい道具です。完璧ではないと思いますが、運転することが心地良くて、所有する喜びというより、一緒に生活する喜びのある車。また、あのダサカッコイイ？デザインはいつ見ても新鮮で、全...

満足している点

１０年来、恋焦がれたサーブだけに欠点も可愛く思える点、他車ではありえないこと。客観的評価なら、もっといい車は、星の数ほどありますが、私には、唯一無二のサイコーの車です。エクステリアは一見地味な感じですが、...

不満な点

サンルーフのせいなのか、大きな段差でのキシミ音、ドアミラーの開閉が手動という点は気になります。あと故障ですが、真夏にエアコンから熱風しかでなくなりました。これは温度センサーの無償交換で解決したので、私的に...

乗り心地

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完全に癒し系の車です。大きな不満は高速直...

2003.9.14

総評

完全に癒し系の車です。大きな不満は高速直進性とシートですが、 全体としては非常に良く出来ています。ただ刺激ないので、ちょっと乗るのが 早かったかな（３０代後半）とは思っています。大人の車です。

満足している点

・エンジンパワー：ロープレッシャーターボでもパワーは十分です。 　　　　　　　　　ATの「スポーツモード」も「ノーマルモード」との 　　　　　　　　　差が明確で非常に有効です。 ・ハンドリング：鼻先...

不満な点

高速直進性：意外ですが、高速の直進性がこのクラスの欧州車としては、 　　　　　　今一歩と言わざるを得ません。 ブレーキ：峠の下りをちょっとがんばるとフェードします。まあ、重いですし 　　　　　普通に...

乗り心地

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一度はSAABに乗ってみたいと思ってて選...

2002.9.3

総評

一度はSAABに乗ってみたいと思ってて選んだのがこの車。900のｸﾗｼｶﾙで個性のある姿が昔から好きでSAABなら間違いないと勘違いして買ってしまいましたが、車の持つｵｰﾗは薄く永く乗るにはちょっと…中古...

満足している点

SAABって名前と内装がいいかなあ。エンジンキーも変な所についてるし、内装に関しては外車っていう良い味出してます。走りはなんか床が走ってるみたいな感覚はなかなかいい感じ。

不満な点

外装が最悪。おって言うオーラが全く無し。日本車みたい。900ｼﾘｰｽﾞみたいなｵﾘｼﾞﾅﾙ性にかける。SAABならもっと個性を主張したらいいのにって思います。後、ｳｲﾝｶｰの音が大きい。ｶｰﾅﾋﾞがｽｯｷ...

乗り心地

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動力性能は、やはりメルセデス、デザインは...

2002.5.24

総評

動力性能は、やはりメルセデス、デザインは個人的にはサーブの方が好きなので主にこちらに乗ってます。サーブは目立たないところが好きです。なぜか、乗り心地が、なぜかアメリカ向けの日産マキシマ（一世代前の）に似て...

満足している点

座り心地がよい。 椅子にファンがついている。

不満な点

ハンドルの上下が硬質プラスチック？いっそのことすべて皮もしくは合皮にして欲しい。

乗り心地

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やっぱりSAABにして良かったと感る車で...

2001.12.10

総評

やっぱりSAABにして良かったと感る車です。多分エステートを購入を考えているユーザーはVOLVO等のエステートと比較されている事と思いますが、「人とは違う車」という切り口ではダントツに一番だと思います。路...

満足している点

インテリアには満足しています。質感といいゆったりしたシートも長距離を運転しても疲れる度合いが少ないです。運転席から全てのスイッチ類がスムーズに届くのが良いです。強いて言えばカーナビを取付けるとスマートじゃ...

不満な点

ボディーデザインが少し不満な点です。昔のSAAB900みたいに、遠くから走ってきても一目でSAABと認識できるデザインではなくなっている所です。空力等を考えてエステートでも無理の無いデザインなのですが、S...

乗り心地

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