サーブ 9-3 ハッチバック のみんなの質問
hamayuuさん
2013.10.30 21:32
補足
<PS> 「魅力」と「弱点」というべきでした。ゴメンナサイ。
レインコロンさん
2013.11.6 07:32
私は、ジュリエッタ派です。
性能も、装備も、詳しくないですけど、魅力で選ぶなら迷うことはないと思います。
私はジュリエッタを買うことにしました。いまは、自転車ですけど、年内には…
初めての新車なので、いまからワクワクです。
車を選ぶのに、理屈はいらないし、あれに乗りたい! で、私は決めちゃいました。
渚にてさん
2013.10.31 00:48
サーブに乗っているのであれば、900ターボから受け継いでいる、コックピットの居住性や視界、操作性の良さなどに一定のこだわりを持っているでしょう。とくに、フラットな束縛感のないシートになれているはずです。
そうであるとすれば、ヒートルには2つの問題点があります。
ガッシリと抱き抱えられるようなシートの堅いホールド感と、2ドアだけという選択肢の狭さです。その上、見た目以上にゴツく重い車です。
それに比して、ジュリエッタは、4ドアであのスタイルです。このクラスではおそらく当代 №ワンのデザインと機能をあわせ持った一台です。メインテナンスもかなり向上しています。変えたいということであれば、オススメです。
ただし、ヤナセのようなわけにはいきません。西武自動車時代のサーブ程度には、手間がかかると思ってください。ビーグルはごく一部、扱うヤナセもあるようですが、地域は限られます。
ビーグルのあの曲線がどうしてもいいというのなら、それで決まりでしょうが、私はジュリエッタを推奨します。
杉森裕さん
2013.10.30 23:45
フォルクスやアルファを選ぶ方は
国産車やアメ車に無い
外観の魅力でしょうね。
イタ車やイギリス車フランス車は
そういう所が魅力でしょうね。
アルファは最近ある一部で
スポーツ性や独特のスタイルで
人気が有りますよ。
走りも性能も良い感じですね。
ネックは部品供給が悪い事や
専門業者が少なく金額が高いですね。
外車にはつき物ですがね。
フォルクスは昔から日本人に馴染みあり
オシャレで性能も良くそして安めで
人気がありますね。
ビートルも改良また改良で
良くなってますがトラブルは
多々有る車ですね。
これも仕方ないですがね。
外車は日本の四季や気候にあわないし
湿気にヤラレて故障ですね。
サーブも同じと思いますよ。
オシャレにある程度安心してのるなら
ビートルでしょうし
人と違ったオシャレならアルファですね。
外車乗るなら部品や修理代は諦める事で
日本車並みに性能やライフもとめるなら
今はBMW1.3.4シリーズ、フォルクス、
アウディ、ベンツですが
オシャレなのはアルファ、ジャガー、
ランドローバーのイタ車やイギリス車
かなと思いますね。
ジュリエッタやビートルなので
コンパクトスポーツなので
アメ車は無い感じですね。
アルファは赤色がキレイだし
カッコイいいと思いますよ。
頑張って検討して下さいね。
サーブ9-3(最終モデル)が気になっているのですが、現在部品は出るのでしょうか? また故障頻度とよく故障する部分があれば教えていただきたいです。
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