ローバー ミニ のみんなの質問

解決済み
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ローバーミニ サイドブレーキ調整

最終型 メイフィア MT

効きを調整したんですが疑問が出てきました

たしか「車の後ろ上げて、サイド3ノッチ上げて、タイヤを両手でおもいっきり回してやっとまわるくらい」らしいのですが、そのくらいで合わせてサイドブレーキを解除するとと若干ドラムブレーキが擦っています 空転させるとシャッ シャッって感じに 軽く

かといってサイドを下げて鳴らないギリギリまで弱めるとサイドの効きが甘いです
走ってる最中にサイド引いてみてもロックしないくらい(私有地にて)

運転席側も調整してマシにはなりましたが弱い気がする

一応怖いのでエンジンを切る時はギアをローに入れてます(一度危なかった)

3ノッチで調整してロックするのは4ノッチで それ以上は上がりません
ただ調べると7ノッチくらいある記事も見つけて????となっています

調整はこんな方法であっているのでしょうか?
それともこれはどこかの不具合でしょうか?ワイヤーが伸びてる?ドラムの中身?

アドバイスお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ライニングの摩耗の具合や、ドラムの状態に
よって、〇ノッチ、とかにとらわれると
正しい調整は出来ません。

空転させて、シャッシャッという程度の
軽度な当たりは何ら問題ありません。
走行しているうちになじみます。
手で軽く回るなら問題なしです。

>一応怖いのでエンジンを切る時はギアをローに入れてます

それって、マニュアルミッション車の使用方法
としての、基本中の基本の操作です。
サイドブレーキよりも重要!と言えます。

質問者からのお礼コメント

2021.2.8 14:07

空転させて、シャッシャッという程度の
軽度な当たりは何ら問題ありません。
走行しているうちになじみます。
手で軽く回るなら問題なしです。

なるほど!だったら問題なく調整できそうです!回答ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • 調整はこんな方法であっているのでしょうか?

    E-99X
    E-XN12A

    異なるように思えますが

    回答の画像
  • それじゃあダメですね。
    サイドブレーキロックしないのでしょ。
    ノッチに拘らなくていいですよ。

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