ローバー ミニ のみんなの質問

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将来乗りたい車があって、ミニに乗りたいのですが、どうしても維持費などが気になってしまいます、、、
出来ればミニに長く乗りたいと思っているのですが、、、
中古で安いのを買うよりかは何年か我慢して

新しいのを買うべきでしょうか?出来るだけ早くミニに乗りたいです!選び方など詳しいかたがいたら教えてほしいです!
よろしくお願いいたします

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回答一覧 (9件)

  • 信頼できる車屋さんを探し出して購入する事が重要ではないかと思います、また1台持ちだとどうしてもリスクは伴います、乗って楽しい車ですが維持するのに多少なりとも高くつくのはあたり前の事になります!そう考えるなら国産が一番無難だと思います

  • 長く乗りたいと考えているならば新車・ディーラーの試乗車落ち。
    中古車は前オーナーの扱い方が分かりづらいでしょうから。
    新車で買えば保証制度も充実したものが選べるし(認定中古でも)
    特に初期の維持は驚くほどのものではないと思います。
    車検も5年までなら1回15万ほどです。

  • 中古で安いの、、、近くにミニに精通した工場があるなら良いですが、そうでなければ正規店のメンテは高額になりますよ。
    3年落ちを買って2年で手放すくらいが、コスパ良いと思う。

  • MINI R58乗りです。

    「維持費が気になる亅と「永く乗りたい」はある意味矛盾しています。
    新車で購入して延長保証を選択すれば5年間は殆ど国産車と変わりなく維持出来ます。
    そこから永く乗れば乗る程、維持費は雪だるま式に増えていきます。
    つまり永く乗れば乗る程お金が掛かる車なのです。
    故障だけではありません。
    消耗品の数と交換サイクルが国産車とは根本的に違います。
    MINIに永く乗る=お金が掛かるので何方かを諦めなければなりません。

    新車でも中古購入でも高年式であれば時間差の問題で永く乗ればそれ程差は無いと思います。
    新車であれば維持費が安い分、車両代が高くなるので。
    何方にせよ言える事はF型で極力高年式が良いと言う事です。
    MINIに乗りたい理由が不明ですが、本来のMINIの魅力からは遠退いて来ているのがF型ですが…

    基本MINIは維持費を気にして乗る車ではありません。
    維持費が気になるのであれば国産車。
    どうしてもMINIに乗りたいなら維持費は気にしない。
    非現実的な無いものねだりではなく、その何方かです。

  • ミニに乗る=故障と付き合う、くらいのメンタルが必要です。
    修理しまくれば長く乗れますよ。
    まあ、悪いことは言わないので現行ミニにしといたほうが良い。
    R系は自分で整備修理出来る人が乗るミニ。
    素人さんが、安いからと言って絶対に買ってはイケナイ。
    F系でもせいぜい5~6年落ちが限度かな、お金ないなら特にね、あ、間違っても
    ミニやBMW取り扱い店以外(一般の中古車屋)で買ってはいけないよ、修理出来ないから。

  • 何故ミニの中古車が安いかと言うと壊れる。しかも高いからです
    新車で買って数年乗ってそろそろ壊れ出す頃に
    売り逃げする人が多いからです

    長く乗りたいのなら新車ですが
    良い中古車を見つける方法は
    ちゃんとした店で1円でも高い車を買うことです

  • 認定中古車を買ってディーラーとお付き合いする

  • 新型ミニが発売されるのでそれを買うか中古でも日本だと2014年以降のモデルは故障率が減ってるので維持しやすいと思いますよ
    新生ミニの初代はマジで壊れやすいのでおすすめしません
    また60年代クラシックミニは部品が多く流通しているので維持しやすいですが常に故障が付きものです

  • 質問者様の属性が分からないのでなんとも言えませんが、中古の輸入車は購入費用が安い代わりに維持費がかなり高いです。それを覚悟できるならば早く買うのが良いでしょう。
    新車でも維持費が高いのには変わりありませんが、保証があるのでその間は無料で直せます。
    ちなみに、おすすめはディーラー認定中古です。他の中古車ほど安くは無いものの、保障が手厚いのがメリットです。

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