車のタイヤについて質問がありますので、 詳しい方教えていただけると幸いです(*･ω･)*_ _) 大阪在住です

Question

最近ネットなどでよく見かけるオールシーズンタイヤなのですが、よくやめておいた方がいいみたいなことをよく見かけます。

以前の車では夏タイヤと冬タイヤと変えていたのですが、乗り換えをした為に揃えるか、、、
悩んでいるところです。

ドライブが好きで、地方に美味しいものを食べに行く事が多く、今まではスタッドレスだったので平気でしたが、オールシーズンタイヤで行けるのであればコスト的にもいいんじゃないかな？と思っており、ネットサイトの情報ではなく実際に履かれておられる方に意見を聞きたく質問しました。

良ければ少し詳しく知りたいのですがどなたかご教授お願いします(*･ω･)*_ _)

Answer 1

最近買った車、ミニのクーパーSにミシュランのクロスクライメイト2がついていました。
峠道を走らせても20年前のセミスポーツくらいにはグリップするし、ウェットでも気持ちよくとばせました。正直言って時代は進んだなぁって感心しました。ドライ性能はサーキットとか行かない限り全く大丈夫。
YouTubeとかみたら雪は完全凍結路だとちょい厳しいと言う感じみたい。
圧雪路は特に問題ないようです。
志賀高原に行った動画もありましたが横手山までいけていましたね、おすすめしないけど。
ドライタイヤとスタッドレスの中間というよりかなりスタッドレスよりだそうです。
だだこのあたりはメーカーによりますから
きちんと調べて購入してくださいね。
自分は八ヶ岳界隈にすんでいて年に数回雪がつもります。それくらいならオールシーズンはありでしょうね。
いやぁ時代は変わったわって感じです。

Answer 2

タイヤメーカーの開発技術者がある雑誌にインタビューを受けていました。

オールシーズンタイヤってどんな雪の性能ですか？

都内で急な雪が降ってきた。
家まで帰れるタイヤ。
これは都内付近と言う意味です。

但し、気温が下がり凍ってきたら、車には乗らず電車で帰って下さい。
こんなレベルです。

自分の知る限り、グッドイヤーやミシュランにも小さく本格的な凍結路はスタッドレスを使用して下さい。
こんな風に表記されています。

https://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

本格的は長野県は入りますか？
こんな質問に、
入ります。
こんな回答でした。

Answer 3

雪路を必ず走るなら
スタッドレスですがもしもの為ならオールシーズンで良いのでは？
実際履いた方は早々にいませんよ
特に知恵袋の
ここの回答者はほとんどオールシーズンを批判してますから
((o(^∇^)o))

Answer 4

オールシーズンは無駄に高く中途半端なタイヤです。
冬はスタッドレスの性能に全く及ばず、春～秋はドライ、ウェット性能はサマータイヤに全く及ばず。
スタッドレス並に走れると思ったら大間違いです特に凍結路では無力です。

Answer 5

地域によるでしょう。
年間、雪が降るのが数日の地域で、スタッドレスはあり得ないから、普通はチェーンまたはオールシーズンでしょ。
大きな事故が多いのはむしろスタッドレスのほうですよ、スタッドレスを過信しているのが原因ですね。
夏タイヤだと、ほぼ動けないですから、動けなければ大きな事故も起きないですよね。