デリカD5について質問です 私はVOXY70に乗っていますが、デリカD5の見た目が好きで 「次はデリカ」と思っています。 ですが、機能面でオーバースペックとも感じています。

Question

・平日保育園送り迎えのみ(往復2㌔)
・週末も街乗7、山道3(週末は約100キロほど走ります)
・地域的に雪は降らない
・キャンプには行くが、4人家族で3列目の収納力が低い？
・地味に室内に日除けが無いのがマイナス

正直、70で機能的には十分なので(たまに坂道遅いなって思うくらい)
燃費なども考えるとノアとかステップワゴンが上がってきます。
ですが個人的にはデリカが良いです。
その反面、飽きたり、後悔しないか心配です。
安い買い物でもないし、ノアボクより高価、また維持費も高いので
見た目に惹かれますが、諦めようかとも思っています。

私と同じように見た目重視で買った方、乗ってみて機能面など
後悔は無いですか？
仮に次、乗り換える時もデリカですか？それともミニアバン？
『唯一無二の存在』と聞きますが、そんなに良いですか？

Answer 1

私はオフロード絡みの長距離移動をするのでデリカで満足しているし、乗り換えるとしたら今のデリカ以上の車が出ない限りまたデリカを選択します。
あなた様がお住いの地域ならデリカは必要ないでしょう。キャンプに行っても地面がラフでもない限り最低地上高を気にすることはないでしょうし、女性や子供が乗り降りするにも地上高の低いノアボクの方が良いでしょう。
維持費は燃費以外は分かりませんが、ガソリンハイブリッドとディーゼルの燃費で言えば軽油はほぼガソリンの2/3なので大差ないと思います。
デリカで気になるのは防音がイマイチでロードノイズはけっこう拾います。
収納力はどっちも大差ないのでは？

Answer 2

もうその迷いの領域に達したらデリカD5しかないですね。
下手に妥協して他のクルマを買った後にデリカD5とすれ違うと後悔しますよ。

クルマなんでもいい。こだわり無い。という方なら他の普通のミニバンでも後悔はされない？かもしれませんが、特定のクルマに興味を持った時点でもう負けですね。

平日2キロの運転等、色々並べておられてますが、デリカD5を買わないための自分を納得させるための材料にしか思えません。

Answer 3

私はデリカ前型ガソリンに乗っています ちょこちょこ乗りのデーゼルはお勧めしません ヴォクシからなら税金も高くなるし そこまでする必要はないかとそれならセレナでいいと思うが？ セレナeパワーC27で十分では？ 税金もヴォクシより安いし燃費もいい リアガラスハッチもある セレナ特有のシートアレンジ8人乗りで7人乗り仕様にも出来る ガソリンキャップレス エンジンも発電だけで静か私の知り合いも現行からセレナC28に乗り換え凄く快適って言っています

Answer 4

快適性を求めるならトヨタのファミリーミニバンには勝てないと思いますよ。
セカンドシートも広いし、フットレストもあったり快適。
荷物も沢山入りますね。
バックする時にサイドミラーが自動的に下へ可動機能とか運転しやすかった。
デリカは無い。

私はアルファードから乗り換えましたが、デリカのデザインとディーゼル音が好きで｢デリカ使いにくいな～、狭いな～｣と思ってもデリカが好きという気持ちが勝ちます。

アルファードの前はアメ車乗ってまして、ミニバンより小さいのにアルファードより小回り利かないという乗りにくさ。
でも、完璧じゃないところがまた可愛いというか、癖になるというか。

ちなみにデリカの3列目は、私は外してます。
車検の時だけ戻してます。
キャンプやスノボで荷物を沢山積むため跳ね上げても邪魔なので。

モデルチェンジの噂がずっとあるので、次のデザインにもよりますがまたデリカを選ぶ可能性は高いと思います。

Answer 5

買いたいものを買うのが一番後悔しません
一度きりの人生
他人に止められて後悔するより、自らの選んで後悔した方が納得できます
まぁ、後悔するような車ではありませんが

視聴したであろう動画は結構当てつけにデメリット上げてる部分もあるので、気にならない事の方が多い、わかりきった上で買ってます

下の方が答えてますがこちらも回答を
1.日除けがない
後席にサンシェードはありませんが、社外品のもの貼るなりできます
私はIRカットのスモークフィルムにしてますが結構いいですよ
コムテックのデジタルインナーミラーもつけてますが、明るさ調整すれば暗くなりません

2.ディーゼルがうるさい
これは車外だけです。車内は驚くほど静かです。高速でも変わりません

3.アイドリングストップ
私はキャンセラー買ってつけました
自分でできますよ
初めてでしたが簡単です

4.リアゲート
これはどうにもなりません
自動で開くのはリモコンか運転席のスイッチのみ
途中で止まる機能もありません
あると便利ですけどね
閉めるのはボタンあります。2回押せば勝手に鍵もかかります

5.サードシート
重たいですが、その分しっかりしてるので3列目の乗り心地は他と比べてかなりいいです
荷室が狭いとは感じたことありません
はね上げると2列目のリクライニングには影響出ますが、倒さなくても結構楽なポジションです
倒したい場合は前にスライドさせるしかありません
仮に1つ前に出しても狭いとは感じませんよ
ちなみに私はサードシートを羽上げず、背面だけ倒して使ってます
この場合はリクライニングに干渉しません
あとは2・3列目の片側だけ畳むかですね
これなら畳んでない方の2・3列目のリクライニングが可能です
実際に展示車等みて試すのが一番いいかと

6.アドブルー
漏斗使えば簡単ですよ
こぼさないようにするだけですし、頻繁に要れるものでもありません

7.リアエアコン
これは仕様ですのでなんとも
ただ使わなくても結構効きますし、夏はクーラー、冬はヒーターと固定していたら頻繁に扱うこともありません

どこで妥協できて、どこに妥協出来ないかだけですね
運転そのものが楽しい、いい車であるのは間違いないです

Answer 6

もし乗り換えて、仮に恩恵を感じられなかったとしても、きっと後悔はされないと思います。