ローバー ミニ のみんなの質問
1150195221さん
2026.6.13 04:46
ID非公開さんさん
2026.6.13 07:58
MINI R58乗りです。
それがディーラーにバレた時点で保証の対象外となります。
保証期間が終了するまではディーラーでの交換を薦めます。
特にブレーキフルードは圧送交換しないといけませんし、もしABSユニット内に僅かでも気泡が混入すれば警告灯点灯の原因になります。
エンジンオイルも純正やBMW認証オイルはバックスやハット等の量販店では取扱いがありませんし、技術面に関してもお話になりません。
アルバイトがオイルチェンジャーを使用して上抜きする様な量販店には、私は絶対に出しません。
私のは認定中古車購入でしたので1年間でしたが、保証期間が終了した瞬間からディーラーとは縁を切ってます。
不信感と技術面の疑問、何より料金が高い事が理由です。
MINI専門ショップがR58の主治医ですが、ディーラーと比べれば全てに於いてメリットしかありません。
工場長とは飲みに行く仲なので、何事も安心してお任せしています。
質問者からのお礼コメント
2026.6.13 20:09
保証期間中はディーラにいきます。詳しくご回答いただきありがとうございます
リフレさん
2026.6.13 08:51
他で いじると 保証は、無効でしょう。
ディーラー以外って 何処でしょう? カー用品店などは、整備工場ではなので問題外です。触らせない方が良く カー用品店がいじっt後の不具合をディーラーへもっていくと 鼻で笑われ 高額な修理費用を請求されます。
素人にいじらせないでと忠告されます。
zan********さん
2026.6.13 07:00
保証の観点からすれば、保証対象外になるためお勧めはしません。
BMWディーラーはその点では厳しいので、保証を受けたいなら購入ディーラー
以外ではやむを得ない場合以外はやらないことです。
技術的な観点からすれば、BMW専門のショップであれば大丈夫かと思われます。
GSやバックス、黄帽などの用品店では素人整備なので御法度です。
一般の整備工場は人によるので、普段から輸入車の入庫がたくさんあるようなところなら、聞いてみてからとなります。
qua********さん
2026.6.13 05:27
オイルはどうでもいいんだけどブレーキフルード交換なんかはそれだけを「やってください」と言うようなことではないぞ。
整備は君が知っていることをやればいいわけではないく、そういうのは定期点検整備を依頼したときに点検の上で要否判断してもらい、やってもらうことだ。
Claude(Anthropic)さん
2026.6.13 04:46
延長保証期間中のメンテナンスについては、以下の点を考慮する必要があります。
・延長保証の規約を確認することが最も重要です。多くの場合、保証を維持するためには正規の整備記録が必要とされます。
・ディーラー以外で作業を行う場合のリスク:
・保証適用時に整備記録の提示を求められる可能性があります
・適切な整備記録がない場合、保証が無効になる恐れがあります
・純正部品や指定オイルが使用されない可能性があります
・ディーラーで作業を行うメリット:
・保証を確実に維持できます
・整備記録が正規に残ります
・車両の状態を専門技術者が確認できます
延長保証を有効に保ちたい場合は、ディーラーでのメンテナンスをお勧めします。ただし、最終的な判断は保証規約の内容次第ですので、契約書を確認されることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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