ミニはBMWになってから故障がほぼなくなったと聞きましたが、日本車の故障の少なと比べても遜色ないですか？

Answer 1

MINI R58乗りです。

実際に8年間乗っています。
そんな事はありません。
本国ドイツとは気候が違うのが1番の理由ですが、品質自体も全ての点で違います。
高温多湿は勿論の事、ストップ&ゴーばかりを繰返すシビアコンディションで欧州にせよ米国にせよ乗り方が全く違います。
私は国産車ばかり30年以上乗り継いで来ましたが、エンジン警告灯が点灯した事は1度もありません。
R58は8年間で3度経験しています。

ローバーミニからBMW MINIになって現モデルで4世代目ですが、確かに故障が少なくなっている事は事実です。
しかしがら世界一壊れない国産車と比べるレベルではありません。
足元にも及ばないと思います。

この手の質問にとかく故障率のデータを持ち出して来る人がいますが、全てが日本国内だけでのデータでない限り日本で比べる事に殆ど意味はありません。

Answer 2

さすがに国産車ほどとは言えない、というより万が一の時に部品が来るのが国産に比べて遅い、そして高額というのが実情だと思います。私も古いシトロエン乗りですが、普段好調でも一旦どこかの部品が必要になったら手配に下手したら数か月かかったり、国産パーツを改造して流用とか手間がかかります。

Answer 3

物凄く良くはなりましたが日本車（特にトヨタ車）とは比べ物になりません。
また比べるものではありません。

外車の場合、全ての個体が故障し易いというのではなく日本車の様に品質が安定していないので壊れ易いハズレ車と普通に使える当たり車が混在してるイメージです。

また当たり車であったとしても、電装系が弱い、もともとガラスの強度が弱い、塗装の塗膜が弱いなどの欠点や不具合があります。

Answer 4

ほぼなくなったは言い過ぎだと思いますが、ローバーミニだったころよりは圧倒的にマシになったと思いますよ


JDパワー社の米国版Vehicle Dependability Studyでは
https://www.jdpower.com/business/press-releases/2025-us-vehicle-dependability-study-vds
レクサス含むトヨタには敵わないもののホンダや日産あたりには勝ってますね

Answer 5

基本的な考え方が違います。例えば壊れていないといってもオートマの変速はもしもトヨタ車だったら故障してると判断できる内容です。その次元です。

Answer 6

いいえ。BMWミニは故障が頻発します。新車で買って無料保証のある5年間だけ乗るのが良いです。中古車は極めて危険です。