アウディ、プジョー、MINI、シトロエンの小型車を検討しています。新車か認定中古で購入し、保証などを使うとすれば、年間の維持費の目安はどの程度でしょうか。

Answer 1

保証期間内であれば、国産車とほぼ変わらないです。
ただし、新車保証に準じる、各認定中古車としての話で、中古車販売店の独自の保証はあまり期待できません。

Answer 2

アウディA4を10年位乗ってますが・・・
維持費は燃費とバッテリー（高い）以外、国産車と変わりませんよ！
車検も交換部品がない場合は75000円（税金等込々）です。
輸入車のユーザーになったら・・・注意する事！
輸入車というだけで故障や車検はディーラーでと言われる方がいますが、大きな感違いですよ。ディーラーは高い！
近年、ディーラーで修理や車検を自社工場ですることはほとんどありません。というよりマニュアルは全てドイツ語か英語です！そんなの読めませんよ。
ほとんど町の協力工場へ依頼しますよ。
ただ、部品はディーラーで購入もありますが、日本には中古部品も充実してますので、そんな中古部品でもOKですよ。
参考までに・・・

Answer 3

2010年式ミニ R56クーパーSを所有しています。

新車であれば3年間の保障期間中はオイル交換もタダです。

車検も、１回目は10万円超しませんでした。（私の場合、購入直後に3年間の海外赴任が決まって、ほとんど乗らないまま初回車検を迎えたので、部品交換もなしでしたが。）

海外から帰任して1年半ちょっとですが、現在走行距離は3万2千キロ、タイヤ交換12万円、バッテリー交換4万円弱。
それ以外は目立ったメンテナンス費用は今のところナシです。

そうですね…最初の5年くらいは年間10～15万円くらい見ておけば足りるかな？
７～8年経過すると、すでに回答あるように車検時に20～30万円も当たり前になるようですが。

判っておられると思いますがガソリンはハイオクですよ。

Answer 4

新車のうちは年間の点検とオイル交換で3万円程度でしょう

最初の車検も13万くらいです。最初の車検まではメンテパックに加入してしまえば少しお得です。経年してくるとたまーに車検で20万くらい。3回目の車検くらいから走行距離や扱い程度により、30万コースもあり得ます。毎月一万メンテ貯蓄しとけばいいと思いますよ。

新車も中古もディーラーから購入して、ディーラーのメンテを受けられる体制にしとけば、対応も手厚くなると思います